2月26日清晨3點多，下著小雨，一溜85米長的公交車開進了位于武漢江夏區廟山大路的武漢美菜六倉，在園分辨外顯明。
百家樂長莊六倉美鮮送的司機師傅們冒雨把分揀好的蔬菜、大米、面粉、肉類、調料等挨個往公交車上搬。
一輛公交車能裝咱們4條線的菜，大大緩解了配送包袱。六倉美鮮送經理甘承志介紹。
市商業局攜手公交集團，無償援助配送
疫情眼前，民生保供遭遇的最大疑問是人員返工和配送車輛，在武漢尤甚。
我們有菜，不過送不出去！收到武漢美菜反饋的信息后，武漢市商業局隨即報告給湖北省防疫指示部。在車輛方面，很快就有了進展。
2月24日下午，武漢市商業局表明要幫手對接，各商超、電商企業紛飛提需要，終極由武漢市商業局與公交集團談判，協助武漢市的民生保供單元調和了500輛公交車，用于幫助各商超、電商配送。
此中，給武漢美菜批了45輛，是所有民生保供企業中最多的。
2月24日當晚就進行了匹配，各企業和公交集團差別梳理出對接人，直至子夜。
2月25日一大早，大家紛飛開端對接聯系。武漢六倉對接的是武漢公交集團江夏公司的27輛車。
據說是要去各家各戶送菜，大家都很積極，在群里踴躍報名。 武漢公交集團江夏公司車隊長王小平先生介紹。
隨后，包辦美菜配送工作的公交車都去做了護理。
2月26日一大早，開端試運行，首批開通5輛公交車。5位公交師傅在給車輛進行普遍消毒后，就到六倉上崗了。武漢美菜也為他們預備好了防護裝備。
一大早助力配送的5位公交司機師傅（藍色雨衣）和車隊的張隊長
公交集團的司機師傅擔當開車，美鮮送的司機師傅擔當裝車、核貨以及最后一公里的百 家 樂 機率配送。不同凡響時刻，多位美鮮送師傅的愛人也來幫手核貨。
公交師傅晏班長：說不辛苦是假話，不過值得
武漢公交集團江夏公司的晏賢新班長，是首批援助美菜配送的司機之一，重要跑的武昌區，車上裝著90多戶住民的菜品，差不多每家都有十幾件。
下午5點多，在等候住民取貨的空隙，不怎百家樂賭場麼網購的他和聊了聊送菜初體會。當被問到跑了一天送菜，感到怎麼樣時，晏班長說，說不辛苦是假話，不過覺得很值。此刻是什麼時候啊？能為武漢做點事務，大家心里反而踏實了。你看別人都在往一線沖，我們到不了一線，那在二線也可以的。反正我在家里是坐不住的。
左：晏班長和六倉美鮮送陳向陽
右：晏班長照相的陳向陽配送畫面
近間隔感受了美菜師傅的配送，晏班長讚歎：就看你們的配送師傅，身上的衣服是濕了又干，干了又濕。一邊送貨百 家 樂 娛樂 城，手機就一百家樂長龍機率直響，都是問：‘到了沒有？到了沒有？’的。但是還好，大家收到貨都挺開心的。
和晏班長搭檔的，是六倉美鮮送司機陳向陽以及他的愛人宋菊紅。宋大姐也是六倉戰友們的老熟人了，一年來常常來援助配送。疫期固然出門不便，她也陸陸續續過來幫手送菜了十多次。
可搭著大公眾送菜，這對他們配偶倆乃至全部美菜司機，可都是頭一回！
對晏班長今日的體現，陳向陽給了大大的贊，今日配送的跨度很大，用戶對照散開，有的還超出了原先的配送范圍，晏班長很辛苦，不僅開車，還一直幫我們搬物品。
傍晚7點擺佈，陳向陽一行終于了結了一天的配送，開端返程。公交車身長，小街巷無法進入，加上配送量也大了幾倍，陳向陽配偶倆顯然很累，但也很欣慰——有更多翹首以待的市民取到了訂單貨物。
明天，他還將繼續坐著公交車去送菜。
武漢美菜今起逐步向全城開放
此前，因運力有限，美菜只能在武漢的各個售賣區輪流開放。
在武漢美菜戰友、兄弟都會和社會各界的勤奮下，武漢美菜的產能和配送本事都在逐步提高。
自2月27日起，武漢美菜將會逐步向全城開放，減低起送價，延伸下單時間，讓更多的家庭用戶或許下單。
就像公交師傅晏班長說的，我們到不了一線，去二線也可以！
每一位苦守崗位的平凡人，現在都是這座城的護佑者，靠個人多一分的勤奮，把生涯一點點拉回正軌。（聶愛玲）
