日刊工業報導3日新聞，為了搶攻電動車(EV)需要，三菱化學(Mitsubishi Chemical)將擴增鋰離子電池要害質料「電解液(見附圖)」產能，計畫於2024年度內(2024年3月底前)將美國工場(位於田納西州曼非斯)電解液年產能提高至2萬噸、將達現行的2倍水準。
三菱化學計畫於2024年度了結前(2024年3月底前)將電解液環球年產能提高至85萬噸、將較2024年度大增95，且計畫將另一項鋰電池要害質料「負極材」環球年產能提高至29萬噸(將較2024年度提升61)，目的在2024年度將電池質料等新能源部分營收提高至1,000億日圓、2025年度進一步倍增至2,000億日圓的規模。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間4日nba運彩分析上午10點25分為止，三菱化學上揚079至7684日圓。
三菱化學2024年12月26日公佈，日本內地外電動車(EV)、插電式油電融合車(PHV)、油電融合車(HV)市場展示連忙擴張，因此將擴增日本「電解液」產能，計畫將四日市事業所的電解液年產能自現行的11萬噸大幅擴產約5成至16萬噸。
日韓企業紛飛擴增鋰離運彩開獎時間子電池要害質料產能
旭化成(Asahi Kasei)3月14日公佈，因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需要為中央展示連忙增長，故議決投資300億日圓對位於日本滋賀縣守山市的守山製作所、以及位於北卡羅萊納州的美國工場進行增產投資，增產鋰離子電池要害質料「分隔膜」，上述增產工程預測於2024年度上半年開端商轉，預估2024年度旭化成分隔膜環球年產能將擴增至約155億m2、將較2024年度末提高1倍。
住友化學(Su運彩比分更新mitomo Chemical)日前也傳出將階段性提高南韓工場產能，目的在2024年度將分隔膜總年產能(合併日本工場產能算計)提高至6億平方公尺、將達現行的近2倍水準。
環球第2大鋰離子電池要害質料「分隔膜」廠商南韓SK Innovation 5月27日表明，計畫在2025年了結前將分隔膜產能提高至現行的5倍，SK Innovation社長金俊27日在首爾舉辦的記者會上表明，「目的藉由大肆增產、搶當環球龍頭」。在環球分隔膜市場上，日本旭化成市佔約2成、位居首位，SK Innovation市佔率過份1成居次。
日本民間查訪機構矢野經濟研討所公布查訪匯報指出，因中國自2024年起開端實施新能源車規範，加上2024-2024年時期日歐車廠將進行車輛電動化，提振車用鋰離子電池質料需要此後將連續擴張，預估2024年環球4大要害質料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規運彩 台灣籃球模(廠商出貨金額)將擴增至28146億美元、將較2024年暴增9成(提升913)。日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布查訪匯報指出，在中國、歐洲、美洲需要加持下，預估2035年環球電動化車款(xEV；涵蓋電動車EV、插電式油電融合車PHV、油電融合車HV、輕型HV(Mild-Hybr；48V)和燃料電池車FCV)市場規模(販售體育投注賠率量)預估為6,341萬臺、將較2024年(442萬臺)飆增133倍(提升約1,330)。
