倫敦金屬買賣所（LME）3個月根本金屬期貨8月5日大多數下跌，因中美貿易戰以及日韓貿易戰都觸發對需要的憂慮。期銅下跌08，報每噸5,685美元，盤中創下兩年新低。期鋁下跌04，報每噸1,763美元。期鉛上漲01，報每噸1,954美元。期鋅下跌17，報每噸2,311美元。期錫下跌04，報每噸16,905美元。期鎳上漲3，報每噸14,880美元，重要由於印尼供給憂慮的陰礙。本年以來銅鋁鉛鋅都有個位數跌幅，鎳價則大漲40，在商品當中的體現居冠。
路透社最新查訪顯示，解析師對本年第四季平均銅價的預估為每公噸6,291美元，此較本年5月的查訪結局下調了54，但較當前銅價仍高出約一成擺佈；反觀解析師對第四季平均鎳價的預估為每噸12,738美元，較當前鎳價則低了一成。瑞士寶盛集團（Julius Baer）解析師曼基（Carsten Menke）表明，中國大陸經濟預測將持穩而非加快，這對金屬需要可以構成支撐，但還不到或許提振金屬價錢的水平。
環球最大礦商必和必拓（BHP Group Limited）旗下西部鎳業（Nickel West）財產總裁海格爾（Eduard Haegel）8月2日表明，該公司方案2024年第二季開端生產硫酸鎳產物以供給電動車電池行業。西部鎳業包含有三座礦山以及選礦廠、冶煉廠與提煉玩運彩APP廠，必和必拓預測此將成為環球最大的硫酸鎳工場。必和必拓也是第五大的鎳生產商。
鎳的中歷久遠景看好，重要因預期電動車市場將快速增長的陰礙。研討諮詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie Ltd, Woodmac）匯報預估，環球電池供給鏈的鎳需要量預估將從本年的20萬噸，倍增至2025年的40萬噸，此約佔鎳市總需要量的8。
但是，解析師指出，鎳市短期的需要英雄聯盟運彩仍面對挑釁，獨特是中國大陸6月起中止了部門的電動車補貼，對電動車鋰電池的需要將造成打擊。而同樣著眼於電動車的歷久需要，不少生產商也積極投入鎳生產項目，這將會使得供給的競爭加大。西部鎳業預測將年產100,000公噸的硫酸鎳，或約相當於22,000公噸的鎳。
除了短期的市場供需之外，解析師以為必和必拓以一個低本錢的大宗商品鐵礦石生產商，參與電池市場高品質ppt 運彩化學品的生台灣運彩下注計算產也可能面對挑釁。但是，海格爾表明，必和必拓參與此一市場重要是為了回應需要，而且公司在此一極新以及極度青年的市場裡也將維持充足的彈性。
Pendal Group投資經理Brenton Saunders指運彩怎麼兌獎出，西部鎳業僅佔必和必拓贏利的一小部門，上半財年的本業盈利為4,200萬美元，比擬鐵礦石部分的贏利為35億美元；從這個角度來說，必和必拓出售西部鎳業仍然會是一個較佳的抉擇。必和必拓此前曾欲出售西部鎳業，但因尋不到價錢適合的買家，終極中止出售並決擇自行經營。
