花費者作為驅動汽車花費的主要功勞者，其權益保衛還不夠充裕，花費者優先觀念未能有效落地。近日，中國花費者協會依據全國消協結構受理投訴場合發行的《汽車投訴場合專題匯報》（以下簡稱匯報）指出，比年來，跟著新能源汽車和智能網聯專業的猛進，汽車花費領域的花費者投訴展示出多樣化、復雜化的趨勢。
匯報指出，當前汽車花費領域在汽車質量、販售、售后和配套辦事，以及二手車等方面都存在不少花費者投訴熱門疑問。
汽車質量：需堅定安全底線 增強研發首創
匯報顯示，傳統燃油車關連投訴重要包含有：與車輛安全關連的質量疑問，如巡航定速性能故障、啟動機或變速箱故障等；與部件壽命關連的質量疑問，部門品牌汽車為減低生產本錢對部門零部件進行減配，減低了其採用壽命，一些部件甚至剛過保就破壞；與駕乘體會關連的質量疑問，如中控觸摸屏失靈、倒車記憶耽擱等。
新能源車面對的重要疑問如下：一是新能源汽車電池故障，如行駛中續航突兀斷崖式降落或動力電池突發故障斷六合彩 香港 玩法電導致趴窩，突發自燃等；二是片面鎖電，一些新能源汽車品牌為減低電池採用安全危害，在未示知花費者場合下，通過長途升級體制對花費者車輛的充電功率、放電功率或電池容量進行限制，導致車輛充電速度降落、動力削弱、續航收縮；三是智能輔導體制關連疑問，如智能輔導駕駛體539近10期開獎號碼制失靈、自動剎車痴鈍等。
汽車販售：需強化自律意識 依法蒙受義務
虛偽宣揚引誤導。跟著汽車花費市場競爭日益劇烈，部門企業在廣告、宣揚質料中夸大宣揚或隱瞞汽車的功能、性能、價錢、優惠等信息，誤導花費者。一是新能源車續航里程縮水。宣揚續航里程與實質續航里程不符疑問，部門品牌型號汽車寒冬續航里程甚至腰斬或膝蓋斬。二是車輛部署與宣揚不符或超前宣揚。一些汽車品牌宣揚具有長途智能停車、高檔芯片、衝撞預警或L3級主動駕駛等性能，但花費者實質買入車輛并無關連性能、部署或性能尚未上線。三是汽車販售市場存在販售允諾不兌現疑問。
合同關連疑問。一些汽車經營者應用自身優勢身六合彩 算法份訂定霸王條款，或訂立合同后單方違約傷害花費者權益。一是應用不公正形式條款限制花費者權力。在合同中建置不合乎邏輯的免責條款、違約條款、爭議解決條款等，限制或剝奪花費者的正當權益。二是違背商定耽擱交車或含糊交車時間。如汽車販售人員在花費者購車時口頭允諾較短交車時間，但隨后在其提供的形式合同中又存心不領會交車時間。三是片面更換合同內容。一些新能源汽車廠商在花費者付款定金后，未經充裕示知和花費者批准，片面改動兩方已經簽約的電子合同文本。四是強制束縛或加價提車。一些汽車品牌4S店對熱銷車型束縛上牌費綜合辦事費等費用，甚至在花費者付款徹底部價款后，又以芯片緊迫、車價上漲為由，要求花費者加價才幹提車。
汽車售后和配套辦事：需加速設施建設 依法誠信經營
新能源汽車配套設施不完善。充電樁安裝難成為阻當新能源汽車推銷的主要因素之一。一是充電樁安裝難過小區物業關。一些小區物業以電容量不夠、車位缺陷、無固定車位等為由謝絕為業主安裝充電樁出具批准書，但同時又引進第三方充電樁公司在小區建置公眾充電樁，業主充電需付款更高的費用。二是充電樁安裝難過開闢商關。一些新建小區開闢商及其關聯物業公司為售賣高價充電車位，以消防安全為由謝絕為已買入固定車位的業主出具批准安裝充電樁證實。三是公眾充電樁建設數目缺陷。公眾充電樁分布區域不滿衡，部門場所和高速公路辦事區公眾充電樁蓋住面不夠、數目建設缺陷，無法知足新能源汽車花費者充電需要。四是充電樁運營維護不到位。部門充電樁運營公司缺乏充足的控制和運維本事，花費者充電時遇到故障樁、無電樁等疑問；一些公眾泊車場對燃油車永劫間占用充電車位缺乏有效控制。
維修護理等售后辦事體會不良。花費者面對多次維修仍不可正常採用、汽車維修過度護理或欺詐、4S店轉讓花費者權益受損等疑問。此外，車企倒閉退市也使花費者車輛售后無保障。一些新能源汽車廠家由于經營不善面對退市疑問，關連車輛的固定期限護理、售后維修以及原廠零配件辦事等難以繼續提供，車輛採用安全堪憂。
二手車：需真理披露車況 強化買賣監管
隱瞞車輛真理信息。一是隱瞞車輛過戶次數。如一些二手車平臺販售人員宣揚車輛為未過戶車，但花費者買入后發明實質有多次過戶紀實。二是隱瞞車輛缺點信息。如掩飾車輛剮蹭痕迹或隱瞞車輛維修紀實、意外事件紀實、泡水信息等。三是改動調低車輛行駛里程，如今彩539開獎號碼花費者買入時表盤顯示車輛為低里程數，但買入后檢測發明車輛實質行駛里程數遠高于表盤顯示里程數。
價錢疑問亂象叢生。二手車市場由于缺乏透徹度，導致花費者無法獲取正確的價錢信息，輕易被不佳商家欺詐或誤導。一是虛構車源，低價誘客引流。一些二手車平臺為提升買賣時機，在網上發行虛偽低價車輛信息，花費者前來購車又示知車輛已經被售出。二是巧立名目亂收費。由于二手車買賣無領會收費根據，一些二手車買賣市場借機巧立名目接收拆牌費解貸款手續買賣辦事費等費用。三是騙取定金。一些不佳二手車經營者以不法占有花費者金錢財富為目標，在花費者付款完購車定金后，人力建置障礙使得車輛無法順利過戶，并以花費者違約為由騙中止費者定金。
針對汽車投訴場合，中國花費者協會提出4點建議。
增強汽539現場開獎號碼車全性命周期監管。建議盡快創設健全汽車領域花費者權益保衛的調和機制，增強汽車花費全性命周期監管，強化各部分之間對汽車生產、入口、販售、註冊、維修、二手車買賣等環節的信息互通共享和任務合作，加大對汽車生產、販售等環節的質量安全監視查驗力度，依法查處汽車合同、宣揚、販售、維修等環節的違法行徑，查訪、防范因減配、降質帶來的車輛壽命減損和安全隱患，及時處置花費者反應的疑問和訴求，維護市場秩序和花費者權益。
注目智能網聯汽車安全。建議加速研討訂定智能網聯汽車網絡安全、數據安全、數據歸屬方面的法條法紀和尺度規范，支撐智能網聯汽車產業規范有序成長。
完善新能源汽車配套辦事。建議優化新能源汽車充電樁等配套辦事供應，增加公眾充電樁等設施的有效供應程度，應用大數據、人工智能等專業，推進自己充電樁的物質共享。新建棲身社區要依照有關都會泊車安排和新能源汽車成長安排要求建設充電設施，確保固定車位100建設充電設施或預留安裝前提。
規范二手車市場買賣秩序。建議針對花費者反應的突出疑問，盡快完善關連領域的法條法紀尺度，進一步規范二手車買賣市場秩序，增強對二手車平臺企業的資質控制和產業監管，完善二手車販售辦事控制制度，強化經營者主體義務，嚴肅衝擊二手車市場存在的各類違法行徑，增加花費者權益保衛力度，獨特是要保障花費者的安全權、知情權、公正買賣權、自主抉擇權等權力，增進二手車市場的康健有序成長。
