美國能源部宣布，7月22日全美平凡汽油平均零售價錢為每加侖2750美元，為4週來首度下跌；較前彩券行 運彩週下跌29美分，較上年同期下跌81美分。除了墨西哥灣地域以外，各地域零售汽油均價大多數下跌。西岸地域的零售汽油均價最線上運彩投注高達每加侖3328美元，較冰球 運彩前週下跌28美分，較上年同期下跌3美分；墨西哥灣地域的零售汽油均價最低為每加侖2463美元，較前週上漲08美分，較上年同期下跌11美分。
美國汽車協會匯報表明，7月22日全美平凡汽油平均零售價錢為每加侖276美元，較前週下跌3美分，但較一個月前上漲10美分，較上年同期下跌8美分。美國汽車協會講話人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表明，最近汽油需要下滑導致庫存提升，可能是零售汽油價錢下跌的來由之一，不過還不可就此斷定本年夏天的油價將會繼續下滑。
GasBuddy石油解析師Patrick DeHaan表明，美國零售汽油價錢4週來首度下跌，重要是油品庫存運彩世足線上提升以及對於經濟憂慮的陰礙；但伊朗在中東興風作浪仍有可能令本週原油價錢攀高，並從頭推升零售汽油價錢上漲。依據GasBuddy的數據，7月22日全美平凡汽油平均零售價錢為每加侖276美元，較前週下跌35美分。GasBuddy經營過份250個油價網站，追蹤美國與加拿大過份14萬個加油站的零售汽油價錢。
摩根士丹利（Morgan Stanley）匯報則稱，固然中東狀況緊迫，但鑒於石油輸出國結構（OPEC）以外，獨特是美國的產油增長，原油價錢預期將不會大幅上揚。該行環球石油手段師瑞茲（Martijn Rats）表明，OPEC本月匯報預估，今明兩年環球非OPEC原油產量將差別增長200萬桶日與240萬桶日，遠遠過份了今明兩年預估的環球石油需要增長（140萬桶日）。
瑞茲表明，正是因為OPEC以外的原油產量大幅增長，才使得OPEC不得不繼續進行減產，稱OPEC減產以來已經拋卻的5個百分點的市佔。瑞茲指出，當前的石油市場仍然是供應多餘的情勢，中東緊迫或者是供給的壓縮有可能會短暫提振油價，不過在市場多餘的情勢真正緩解以前，油價將難以真正站上一個新的程度。
國際能源署22日表明，正深厚注目荷莫茲海峽的事態成長，並預備在必須時採取舉動，以維持環球石油市場的供給。美國能源部則稱，與十年前比擬，包含有美國在內的環球新增油氣供給，已經減弱了伊朗對環球石油市場的陰礙力。
Again Capital合股人John Kilduff表明，美國原油日產量過份1,200萬桶躍居環球最大產油國，已經成為美國對立油市供給危害的防火牆，如今就算伊朗把所有油輪都挾制了，美國也不虧本一滴油。Citigroup匯報也稱，美國成為最大產油國同時也是主要的原油出口國之後，可以說甚至是墨西哥灣大型颶風來襲對油價的陰礙力都要過份中東狀況的緊迫。
