日本本田汽車公司(Honda Motor Co)週一(23日)公佈，該公司將於2024年前休止在歐洲販售柴油車，目的是在2025年告竣歐洲新售汽車普遍電動化，成為喊出以電動車為最終願景的最新一家跨國汽車製作商。
《日經亞洲批評》、路透社新聞，依據歐盟規定，自2024年起，車商必要進一步限制新售汽車的平均二氧化碳排放量，從目前的每公里1205克降至每公里95克，不然每輛車每超標1克即罰款95歐元，到了2024年，歐盟所有新車都必要相符這項規定。
本田預估，2030年時，融合動力車或純電動車將佔其環球銷量的三分之二。
因為歐洲的柴油車需要降落，加上實施更嚴峻的汽車碳排限制今彩539投注站，本田本年2月表明，將於2024年關閉英國唯一製作廠，約3500名員工面對炒魷魚。
其將來本汽車製作商也參加停售柴油車行列，包含有日產(Nissan)決擇休止開闢柴油引擎，豐田(Toyota)威力彩中獎秘訣及鈴木(Suzuki)已退出歐洲柴油車市場，而馬自達(Mazda)則方案推出柴油-電力融合動力車。
受2024年福斯(Volksagen)爆發「柴油門」醜聞陰礙，歐洲花費者對柴油車失去自信，令銷量節節下滑。依據歐洲汽車製作商協會(European Automobile Manufacturers Association)的數據，2024年柴油車占歐盟新車銷量的36，低於2024年的52。波士頓顧問公司(Boston Consulting Group)預計，2025年時，柴油車所佔比率將降至21。
韓聯社、Pulse Nes日前新聞，依據南韓汽車製作業協會(Korea Automobile Manufacturers Association；KAMA)9月16日公布的數據，因為美國和歐洲市場對單價較高的SUV和電動車需要繁茂，動員南韓8月整體威力彩對獎系統汽歷史六合彩開獎車出口額增長，較上年同月發展46，到達297億美元。
此中如何玩六合彩，受今世汽車(Hyundai Motor)純電動車型Kona EV和起亞(Kia)Niro EV在歐洲熱銷動員，使南韓8月電動車出口額飆升1067至252億美元。
路透社新聞，福特汽車 (Ford Motor)9月10日在德王法蘭克福車展上公佈，預測本年將在歐洲市場推出8款電動車，藉此推進實此刻2024年底前以電動車作為販售主力的目的。
