印度汽車市場加快放緩，本年8月銷量比上年同期大跌逾40，已持續第5個月雙位數下滑，不光對汽車業產生打擊，很多關連從業人員也將面對炒魷魚包袱。
《金融時報》新聞，經濟學家指出，印度汽車販售大幅萎縮，反應印度經濟在歷經三大衝擊後陷入遲滯，包含有2024年印度總理莫迪(Narendra Modi)實施廢鈔令，導致金融市場大亂，接著是2024年7月實施商品及辦事稅(GST)制度，以及2024年印度影子銀行驚傳違約倒債，讓市場陷入信貸緊縮風暴。
已往10年來，花費者支出為印度經濟重要增長動力之一，但受到經濟放緩陰礙，威力彩 兌獎如今花費者需要正在漸漸削弱，獨特是針對汽車、電視、洗衣機和在房屋中等大型東西。
印度汽台灣彩票投註app車業低迷將產生龐大的連鎖反映。依據2024年的一項研討，汽車工業占印度內地生產毛額(GDP)的71，並占製作業生產毛額(Manufacturing GDP)的49，同時是創建就業的主要起源。
據印度汽車製作商同業公會(Society of Indian Automobile Manufacturers；SIAM)稱，印度汽車製作廠的就業人數達30萬人、零件製作商約500萬人，而汽車經銷商的就業人數為300萬人。若加上卡車司機等間接從業人員，整體從業人數估算約達3,700萬人。
但大樂透歷史號碼因為印度車市面對販售放緩，SIAM估算，截至7月初，至少有35萬的汽車行業直接從業人員遭到解聘。
《Press Trust of India》等外媒先前新聞，依據SIAM的數據，2024年8月，印度各類汽車販售量(包含有小客車、兩輪車(To-Wheeler)和商用車)為182萬1,490輛，而上年同月為238萬2,436輛，年減2355。
此中，小客車銷量為11萬5,957輛，比上年同期的19萬6,847輛大減41，不光是持續第5個月顯露雙位數跌幅，銷量更創下2024年以來新低。
印度執政機構8月30日公布，本年第2季(4-6月)，印度內地生產毛額(GDP)年彩券投注站增50，弱於第1季的年增58，創下2024年第1季以來的最差體現。
