因新冠肺炎(COV-19、又稱武漢肺炎)疫情打擊新車需要，日本汽車大廠日產汽車(Nissan)本年度本業吃虧額(營損額)恐創下空前新高記載、連累今天股價暴跌。
依據 XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間29日上午10點20分為止，日產暴跌1015%至3691日圓，稍早最低跌至3683日圓、創近2個半月來(5月18日百家樂 龍寶以來)新低水準；本年迄今天產股價累計暴跌約42%、體現遠遜於東證一部指數(TOPIX)同時期的下跌近10%。
日產汽車28日於日股線上老虎機推薦盤後發行報導稿公佈，因武漢肺炎疫情打擊新車需要，因此預估本年度(2024年4月-2024年3月)合併營收將年減21百家樂 算 牌 app0%至78兆日圓；顯示本業贏利場合的合併營益預估將mlb直播 玩運彩陷入吃虧4,700億日圓的情勢、年度別本業吃虧額將創下空前新高記載；顯示終極贏利場合的合併純益預估將吃虧6,700億日圓、淨損額將臨近去年度的6,712億日圓(史上第2大吃虧記載)。
日產指出，受武漢肺炎疫情陰礙，本年度環球整體新車販售量預估將年減16%至7,204萬臺，此中日產新車販售量預估將年減163%至4125萬臺。
路透社新聞，解析師平均預估日產本年度淨損額為2,330億日圓。日產公布的淨損額遠高於市場預期。
日產並同時公布上季(2024年4-6月)財報：因疫情打擊新車販售，連累合併營收較上年同期暴減505%至1兆1,74194億日圓、本業吃虧額(營損額)1,53926億日圓(上年同期為營益16億日圓)、淨損額為2,85589億日圓(上年同期為純益63億日圓)。
上季日產環球販售量較上年同期暴減477%至643萬臺。
路透社7月16日新聞，據多位關係人士指出，因武漢肺炎疫情仍不見縮短眉目、環球新車需要萎縮，因此日產汽車2024年4-12月時期的環球產量預估僅有約260萬臺、將較上年同期(約369萬臺)大減3成。
因疫情觸發封城，4月份日產於美國、英國、西班牙的生產皆掛零。自6月份起日產新車銷量萎縮幅度雖趨緩，但是因大多數國家的販售門市被迫臨時停業、導致日產3-5月時期的販售量暴減。
日產於5月28日公布了截至2024年度為止(2024年3月底前)的組織革新計畫：環球年產能將自2024年度時的720萬臺下砍20%至540萬臺，且計畫關閉印尼工場，而西班牙巴塞今彩539號碼紀錄隆納工場也計畫進行關閉，工場產能應用率目的保持在80%以上水準。
