村田製造所(Murata Manufacturing Co, Ltd)26日發行報導稿公佈，已研發出佔有業界最高電池容量的全固態電池(見圖)，並預測將在2024年度內(2024年3月底前)應用野洲事業所進行量產、月產量預估約10萬個，重要將利用於穿著式裝置或IoT機械等用處。
村田刊登的全固態電池尺寸為5-10mm(長)x5-10mm(寬)x2-6mm(高)，容量為2mAh～25mAh，電壓為38V。
村田指出，此次研發的全固態電池為將積層陶瓷電容(MLCC)所培養出的製程專業和研發最先端電子零件所蓄積的多樣性質料專業相交融所研發出的產物，藉由採用氧化物陶瓷系電解質代替現行通常電池採用的電解液，具備「不能燃」、「耐熱」等特徵，和現行鋰離子電池比擬，佔有更優異的安全性和耐久性。
日經報導新聞，村田上述全固態電池的容量達其他公司產物的100倍擺佈水準。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間27日上午11點31分為止，村田大漲247至4,812日圓。
日本各家業者正加速全固態電池的研發、量產腳步
日刊工業報導6月18日新聞，TDK正研發和村田一樣的陶瓷型全固態電池，且計畫於本年內進行量產、將利用於IoT機械等用處。
日本電子零組件廠商FDK研發的超小型、高電壓、高容量、高能源密度的氧化物系全固態電池已於202世足運彩ptt4年12月進行樣品出貨，其尺寸為40(L)x台灣運彩籃球玩法介紹20(W)x20(T)mm，電壓為30V、容量為140μAh、能源密度為26mWhcm3。
FDK並於2024年5月9日公佈，已研發出上述已進行送樣的全固態電池的高容量化產物、並會在2024年5月送樣，新研發的產物尺寸為45(L)x32(W)x16(T)mm、容量為500μAh、能源密度為65mWhcm3。
日經玩運彩玩預測報導3月12日新聞，日立造船(Hitachi Zosen、簡稱Hitz)計畫於本年(2024年)內開端量產較現行鋰離子電池更安全、充電時間更短的全固態電池。日立造船計畫於2024年內應用築港工場(位於大阪市)生產全固態電池，產量等生產細節目前未決定，初期重要將搶攻航太航空等不同凡響領域市場，之後計畫於2030年搶進汽車領域市場，且將和本田(Honda)等車廠配合、進行研發。
豐田(Toyota)、Panaso玩運彩 買牌nic 1月22日公佈，計畫於2024年了結前合資設立一家生產採用於電動車(EV)等用處的世界杯 運彩 賠率車用角型電池新公司，豐田、Panasonic的出資比重差別為51、49。上述合資新公司將從事車用角型鋰離子電池、全固態電池以及次世代電池關連的研發、生產專業、製作、採購、接單和控制等業務。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布查訪匯報指出，2024年全固態型鋰電池(全固態電池；涵蓋硫化物系、氧化物系、高分子系等)環球市場規模為21億日圓，預估2035年環球全固體電池市場規模將擴增至2兆7,877億日圓，將較2024年暴增1,326倍(提升132,647)。
