環球肆虐的武漢肺炎(COV-19)成為壓垮駱駝的末了一根稻草，財政局勢本就搖搖欲墜的英國區域性廉航業者弗萊比航空(Flybe)，本週四(3月5日)不利公佈破產。這連帶打擊美國航空類股重挫，美國投資巨匠華倫巴菲特(Warren Buffett)對航空股的投資部位可能已於3週內蒸發30億美元。
華爾街日報、BBC Nes等外電新聞，弗萊比航空的母公司為以英國維珍航空(Virgin Atlantic)為首的Connect Airays集團，在疫情爆發的幾個月前，弗萊比財政就已陷入掙扎，股東才剛在1月為其挹注現金。維珍航空一名講話人直指，有鑑於武漢肺炎對營運造成的打擊，集團已捕魚達人破解版安全嗎無法繼續為弗萊比航空提供金援，目前正在研討要如何為2,400名職員提供援助。維珍航空有49股權是由達美航空公司(Delta Air Lines Inc)持有。
武漢肺炎重創環球航空業者。國際航空運輸協會所有捕魚遊戲(International Air Transport Association)5日預計，疫情可能會讓環球航空業今(2024)年營收驟減630-1,130億美元，遠多於該協會在2月估算的不到300億美元。
上述動靜打擊美國航空類股5日重挫。聯盟航空(United Airs)、美國航空(American Airs Group Inc)差別重挫1325、1344。巴菲特日前逢低包辦的達美航空也重挫72、收4501美元，創2024年4月18日以來收盤新低。
FOX Business、TheStreet、GuruFocus等外電新聞，依據波克夏海瑟威(Berkshire Hathaay)3月2日向主管機關呈交的公告，該機構2月27日斥資4,530萬美元、買進976,507股達美航空股票，平均買進價錢為4640美元。
MarketWatch 5日新聞，依據波克夏向美國證券買賣委員會(SEC)呈交的最新公告，截至2024年12月31日為止，旗下佔有7,1萬股達美航空、是該航空公司最大股東。另有，波克夏有佔有4,250萬股美國航空、5,365萬股西南航空(Southest Airs)、2,194萬股聯盟航空，成為這些航空業者的第二大股東。
自2月12日起算，美國航空、達美航空、西南航空、聯盟航空股價差別重挫144、145、132、3捕魚達人連線06。聯盟航空在公佈減少美國航班、要求員工放無薪假之後，股價在5日慘跌。另有，西南航空則於5日下修第一季單元收入(unit revenue)預估值。
算計顯示，倘若波克夏目前持股跟2024年12月31日其時一樣，那么自2月12日以來，其航空持股的合併市值可能已蒸發302億美元。
值得留心的是，巴菲特是歷久投資者，他在2024年第3季就開端緩步買進航空股。自2024年底至2024年2月12日為止，美國航空股價重挫347，達美航空、西南航空、聯盟航空則上漲2、173、128。同時間內，道瓊工業平均指數大漲322，而道瓊運輸類指數(Do Jones Transportation捕魚達人官網 Average)則小跌04。
美國運輸、銀行股閃紅燈
受到武漢肺炎打擊，美國兩大跟經濟最為關連的類股5日閃現警示燈，運輸、銀行股雙雙線上捕魚遊戲排行榜從前波高重挫逾20，進入熊市領域。
MarketWatch報價顯示，道瓊運輸類指數5日重挫527、收9,012點，創2024年12月以來新低，已較1月16日的前波收盤高(11,30497點)大跌2029。
另有，金融時報新聞，追蹤24家大型銀行的KBW銀行指數(KBW bank index)、追蹤50家小型區域銀行的KBW區域銀行指數(KBW regional bank index)也差別從1月初及2024年12月底的前波高點滑落23、21。
