日本兩大車廠本田汽車(Honda)、日產汽車(Nissan)一度險些進行合併談判？傳出因憂心日本車業遠景，日本執政機構力促本田、日產進行合併談判，只但是該提案終極因兩方反對而未果。
路透社、共同通訊17日引述英國金融時報(FT、Financial Times)的新聞指出，據3位關係人士揭露，日本執政機構當局人士本年曾力促日產和本田進行合併談判，主因在電動車(EV)、主動駕駛專業研發競爭加劇下，日本汽車行業的遠景令人擔憂，但是因兩方謝絕、導致該提案終極不了了之。
關係人士指出，日本執政機構起初在2024年終就向上述兩家車廠打探合併的可能性，但是本田端以日捕魚遊戲網站策略產和雷諾之間佔有複雜的資金組織為由謝絕、日產端也以當前將致力於讓現有的聯合(日產雷諾三菱聯合)踏上軌道為由回拒，也讓該合併提案在送達兩方董事會之前就已被否定掉。
依據 XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間17日上午9點30分為止，日產勁揚182%、本田上揚114%；本年來日產股價累計大跌約33%、本田下挫約11%。
依據本田8月5日公布的財報資料顯示，因武漢肺炎疫情擴散、導致4輪車2輪車需要大減，加上受生產、販售事件一度休止打擊，連累上季(2024年4-6月)顯示本業贏利場合的合併營益自上年同期的盈餘2,524億日圓轉為吃虧1,136億日圓、就積年同期來看為史上首度陷入吃虧；顯示終極贏利場合的合併純益也自上年同期的盈餘1,723億日圓轉為吃虧808539中獎機率隨機億日圓、就積年同期來看為史上首度陷入吃虧。
上季本田4輪車環球販售量較上年同期大減400%至792萬臺、本年度(2024年4月-2024年3月)4輪車販售量預估將年減61%至450萬。
日產汽車7月28日公佈，因武漢肺炎疫情打擊新車需要，因此預估本年度(2024年4月-202老虎機 遊戲4年3月)合併營益將陷入吃虧4,700億日圓的情勢、年度別營損額將創下空前新高記載；合併純益預估將吃虧6,700億日圓、淨損額將臨近去年度的6,712億日圓(史上第2大吃虧記載)。
日產指出，受武漢肺炎疫情陰礙，本年度環球整體新車販售量預估將年減16%至7,204萬臺，此中日產新車販售量預估將年減163%至4125萬大樂透規則查詢臺。
