Thomson Reuters新聞，環球最大飛機製作商空中巴士(Airbus SE)週二(6月30日)公佈方案解雇約15,000人，當中包含有德國的5,100份任務、法國的5千個職務以及英國的1,700人。空巴將與工會商量解雇細節，包含有勉勵自願辭職、提早退休和歷久部門就業方案。
空巴佔有135,000名員工，當中大概有37%將於2029年底以前退休。法國工會允諾將大力要求空巴不要採取強制性解雇舉措。空巴執行長Guillaume Faur日前承受《世界報(Die Welt)》專訪時表明，前程兩年飛機產量、交機量將會比危機前安排的短少40%，預估到2025年才會回升至正常水準。
美聯社新聞，空巴週二發行宣示稿表明，空運量預估在2024年(甚至可能推遲至2025年)以前都無法回升至新型冠狀病毒(COV-19)疫情爆發前水準，因此此刻需求採取額外舉措。空巴第1季吃虧481億歐元、數千名員工被迫休無薪假。
空巴但願在本年秋季發動解雇步驟、目的是在2024年夏季前辦妥人事精簡，不去除採取強制撤職舉動。Faury表明，空巴正面對史上最嚴重的行業危機，截至目前為止所採取的舉措僅能抵銷環球大流行所觸發的初期打擊。
彭博社新聞，空中巴士表明，2024年5月沒有接到任何新訂單百家樂莊藝技巧，當月僅交付24架新飛機。
歐洲國際機場協會(ACI Europe)公百家樂估算機率布，歐洲45國逾500座機場5月份時百家樂 網站期幾乎處於徹底停擺百家樂投注方法狀態，客運量年減98%至430萬人次。
歐洲國際機場協會總幹事Olivier Jankovec 6月8日表明，歐洲國際機場協會目前預期，2024年以前客運量將無法回升至上年水準。
運輸安全控制局(TSA)網站顯示，2024年6月29日美國航空業載客量達625,235人次、與上年同期比擬下滑745%。
嘉實XQ環球贏家報價體制顯示，道瓊工業平均指數成分股波音(Boeing Co, BAUS)週二下跌575%、收18330美元，2024年上半年大跌4373%、至少創1990年以來最糟的半年度體現。
Worldometers統計顯示，環球COV-19新增確診病例7日挪動平均值週二報175,395例、創下古史新高。
