Thomson Reuters週五(6月19日)新聞，國際航空運輸協會(IATA)預估，2024年航空業將有26%的營收來自貨運業務、高於2024年的12%，重要是受到客運營收大幅下滑的陰礙。全世界空運貨物中大概有各半是透過客機的貨艙運送、而非專用貨機，跟著客運航班的復飛、環球航空貨艙容量也隨著回升。埃森哲(Accenture)的數賭場 百家樂據顯示，2024年5月31日至6月6日當週環球航空貨艙容量年減27%。
Cargo Facts Consulting常務董事Frederic Horst指出，本年4、5月中國到美國的空運費率飆升至每公斤過份7美元，中歐每公斤運費也過份6美元，費率隨後已回軟、但仍較正常水準高出50%。美國DHL環球貨運公司執行長Dav Go百家樂註冊碼ldberg表明，已往幾週空運的自己防護器材(PPE)大幅放緩，可能是由於第二輪已經沒有那么迫切、可以透過海運運送。
運輸安全控制局(TSA)網站顯示，2024年6月17日當天美國航空業載客量達441,829人次、年減83%，7天平均每天客運量達485,280人、百家樂好友推薦優惠較一年前的2,583,303人次壓縮812%。
美國能源情報署(EIA)統計顯示，截至2024年6月12日為止的四週時期，美國飛機燃料產物日供給量(需要指標)較上年同期大減623%至687萬桶，高於5月29日為止的四週均值(558萬桶、創1991年3月開端統計以來最低記載)。
Worldometers統計顯示，環球新型冠狀病毒(COV-19)新增確診病例7日挪動平均值週四報136,957例、創古史新高。
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