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環球電動車電池財神娛樂城線上撲克需要激增,觸發市場競爭劇烈。最新統計數據顯示,中國電池製作商應用本錢較低的磷酸鋰鐵(LFP)電池,以驚人的速度橫掃環球市場,重要生產鎳鈷錳(NCM)電池的南韓供給商,則面對市佔率不停流失的包袱,領先優勢被中國敵手超車。
《BusinessKorea》新聞,中國電池製作商用心於成長LFP電池,固然能量密度較低,但不含較昂貴的鎳和鈷質料,而是採用廉價的鐵,有助於減低電動車製作本錢,因此越來越受電動車廠迎接。
相較之下,南韓電池製作商以NCM電池為主力產物,縱然重量和續航里程都優於LFP電池,最大里程數可達400至500公里,遠高於LFP電池的100至300公里,仍在越來越珍視本錢的電動車市場漸漸輸給LFP電池。
新聞指出,目前NCM電池的市佔率約為70%擺佈,但據估算,2030年,LFP電池的市佔率將從2024年的10%激增至30%,NCM電池的市佔率則將從70%銳減至30%。
韓媒先前新聞,依據南韓研調機構SNE Research刊登的研討匯報,本年第一季,中國寧德時代市佔率大幅躍升,相較上年同期提升三倍以上,高居環球最大純電動車(財神娛樂代理EV)電池供給商。
以EV電池採用量估計,本年第一季,寧德時代的電池採用量到達151 GWh,較上年同期的36 GWh大增3208%,財神娛樂城實際玩家回饋故事分享市佔率從17%上升至315%。