深圳鹽田港是中國貨櫃吞吐量最大及最主要的碼頭，但受本地COV-19疫情復燃陰礙，大型航運公司紛飛警告客戶，該碼頭的塞港場合正在惡化。環球貨櫃巨頭快桅(Maersk)示警，船期耽誤將延續至少14天，比先前預計來得更嚴重。
路透社新聞，鹽田港是中國對外貿易的主要窗口，每年貨櫃處置量過份1,300萬個TEU(20呎尺度貨櫃)。5月21日，鹽田港功課區1名員工確診COV-19，當局當即採取嚴峻的消毒和檢疫舉措，造成港口人為短缺，碼頭行運大受陰礙。
依據Refinitiv的船舶追蹤數據，過份40艘貨櫃船被迫停在鹽田港外的海上，無法進港卸貨，導致貨櫃滯留。
環球第二大航運公司地中海航運(MSC)週三(2日)向客戶表明，鹽田港壅塞陰礙整體物流周轉，預測船期耽誤與港口壅塞疑問，可能會連續至少1週。
新聞指出，鹽田港於5月下旬暫停收取出口重櫃，導致大批貨櫃積壓在港口，直到週一(5月31日)覆原功課時，已累計過份23,000個貨櫃等到出口。
環球航運財神娛樂城遊戲贏錢龍頭快桅週四(3日)也警告，鹽田港正面對漫長的擁堵和耽誤，估算至少連續14天，比先財神娛樂城活動前預期的12天更長。該公司財神娛樂城遊戲範疇預估，用於停泊財神娛樂城信譽超大型貨櫃船的鹽田港東港，營運效率將剩餘正常的3成擺佈。
因為鹽田東港功課受疫情攙和，航運公司及中國當局建議船隻改停靠鄰近的碼頭，包含有鹽財神娛樂城真錢田西港區和廣州南沙港，固然本地同樣顯露零散的COV-19病例，但仍保持正常營運。
