歷經對高速鐵路一年多的整頓，中國最近出臺的安排顯示，中國將繼續成長高鐵，中國講求科技成長與首創的腳步不會遲滯。
國務院新近印發的《十二五綜合交通運輸體系安排》提出，中國將在2015年貫通四縱四橫的高鐵網絡，并建設關連輔導線、延長線和聯絡線。鐵道部表明，屆時中國高鐵總里程將到達18萬公里。
高速鐵路是指時速在200公里以上的鐵財神娛樂城 下載路，目前中國高鐵運營里程為6894公里。
《安排》還提到，屆時根本建成國家快速鐵路網。時速在160公里以上的快速鐵路線路將到達4萬公里以上，比十一五（2006－2010）末期翻番，根本蓋住50萬以上人口都會。
中國工程院院士、鐵路專家王夢恕說，中國人口多、地區廣，但鐵路路網密度低，客運貨運需要量歷久得不到知足。公路運輸本錢高，并耗損了大批汽柴油等優質能源，中國需求成長高鐵。此外，近15年來，傳統線路途經六次大提速，已經沒有多大提速空間，一些既有線路坡度大，再提速將陰礙安全，必要修造新的線路。
王夢恕說：中國高鐵途經整頓后，將在加倍堅實的根基上前進成長。
上年7月，甬溫線動車追尾意外事件給猛進的中國高鐵繁重一擊。意外事件查訪匯報提及的信號不足和控制不善疑問成為已往一年高鐵整頓的焦點。中國在意外事件后處置了54名官員，并開展財神娛樂詐騙安全隱患大排查。鐵道部說，截至本年7月底，全體制整改解決安全隱患324項，其余35項將在年底前全體解決。
王夢恕指出，中國鐵路成長的思路是：修造快速鐵路，前程搭建起新的客運網絡；既有鐵路漸漸過渡到貨運為主、客運為輔。
著名財經批評員葉檀表明，一旦中國高鐵網絡建成，傳統線路將開釋出巨大的物流運輸本事，客流與物流的兩大瓶頸將得到基本緩解。高鐵建設將拉動鋼材等根基行業的需要財神娛樂城詐騙，當房地產等固定財產投資降落時，高鐵拉動根基行業的作用將凸顯。
事實上，一年多來，處于調換和整頓中的中國高鐵并未休止成長，中國高鐵的研發與國際配合不停贏得衝破。
本年8財神娛樂代理月，中國北車唐車公司為德國西門子公司制造的高速動車組鋁合金車體大部件裝船啟運，這是中國高速動車組大部件初次出口歐洲。4月，中國南車與香港鐵路有限公司簽定時速350公里高速動車組條約，國內高速動車組產物初次銷往香港。
據鐵道部介紹，中國高鐵將在本年下半年迎來兩條新線運營。連結北京和廣州的京廣高鐵將于下半年全線貫通，行程將從目前的20多小時收縮到8小時。此外，京哈線也將開通。
然而，高欠債率和高度壟斷依然挑釁著中國鐵路的成長。《安排》提到的鐵路項目可否都在十二五時期如期建成，還要看融資場合。
中國鐵路建設資本歷久以執政機構投資為主。為緩解資本緊迫疑問，鐵道部日前出臺了吸收民間資金投資鐵路的細則，表明將在運輸控制、接軌允許、財政清算設法等具體領域，保衛各類投資者的正當權益。一直為人詬病的鐵路壟斷堅冰顯露消融眉目。
但王夢恕坦言，這還不夠，國家應拿出領會的利潤分發計劃，才幹更好吸收民間資金進入，依據目前場合，實現4萬公里快速鐵路建設目的還有很大難度。
葉檀以為，難以吸收民資的封鎖行運體系，與控制落后、內部墮落及非市場化的低效等依然是高鐵的龐大壞處。高鐵的高欠債率更讓人憂心忡忡，鐵道部必要公然財政最大限度地承受社會監視。
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