截至10月底，我國新建高鐵里程已達7735公里，加上12月即將通車的哈大高財神娛樂代理鐵、京廣高鐵北京到鄭州段，高鐵里程快要1萬公里，約占我國《中歷久鐵路網安排》中高鐵路網的各半以上。十八大匯報中將高速鐵路與載人航天、探月工程等作為首創型國家建設的重大衝破。
從財神娛樂app2008年8月1日京津城際高鐵開通到此刻短短4年時間，中國高鐵從無到有，運營總里程已穩居世界第一。到本年底，我國《中歷久鐵路網安排》中的高鐵四縱干線就將全體貫通。京哈高鐵縱貫東北三省，實現東北亞經濟圈核心腸帶與環渤海經濟圈的無縫對接；京廣高鐵全線貫通后，環渤海經濟圈與中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區將貫通；京滬高鐵連結環渤海和長三角兩大經濟區；沿海高鐵大動脈根本成型，長三角牽手珠三角。四橫干線中最長的滬漢蓉高鐵，除渝利段，已全線貫通。
恢弘的高鐵路網已將焦點都會根本串聯起來了。京津滬渝4個直轄市全體通了動車組，27個省會首府都會中已有哈爾濱、長春、沈陽、石家莊、濟南、合肥、南京、杭州、福州、廣州、鄭州、太原、西安、武漢、長沙、成都、南昌、海口18個通了動車組，5個方案單列市深圳、青島、大連、寧波、廈門全體通了動車組。也即是說，直轄市、方案單列市、省會首府75通了動車組。
極新的高鐵運營版圖也在變更著中國人的出行。如今，動車組旅行者發送量已占全國鐵路旅行者發送總量的257，預測跟著哈大高鐵和京廣高鐵的全線貫通，比例將進一步提高。每日逾1580列高鐵穿行神州，運送逾133萬旅行者往來物品南北，使鐵路觀光時間全面收縮了各半以上。
放眼環球，高鐵已經成為日本、法國、德國、英國等發財國家的重要公眾交通器具，其擴建及升級工程也正在悄然進行。到2020年，日本高鐵將從目前的4000公里提升到7000公里，歐盟高鐵里程將從7000公里提升到16財神爺娛樂城萬公里。美國也提出，要在25年內創設一個蓋住80美國人的高鐵網絡。
預測到十二五末，以四縱四橫高速鐵路為骨架的快速鐵路網根本建成，高鐵里程將達18萬公里擺佈，包含有時速200—250公里的高速鐵路113萬公財神娛樂城里，時速300—350公里的高速鐵路067萬公里，根本蓋住我國50萬以上人口的都會。（陸婭楠）
人民日報
