日本大型海運公司川崎輪船(K-Line)以貨櫃船合資事業「Ocean Netork Express(ONE)」業績興旺為由，上修2024年度(2024年4月-2024年3月)贏利目的，純益將飆增16倍、創下古史新高記載。
川崎輪船3月31日於日股盤後發行報導稿公佈，因繁茂的貨物需要、提振營運貨櫃船事通博娛樂城活動內容業的權益法實用公司「ONE」業績興旺，動員上季(2024年1-3月)業績遠優於預期，因此將2024年度(2024年4月-2024年3月)合併純益目的自原本預估的650億日圓上修至900億日圓、將較2024年度(5269億日圓)飆增16倍。
川崎輪船目前年度別純益史上最高記載為2024年度的830億日圓、而此次上修事後的純益將創下古史新高記載。
依據 XQ環球贏家體制報價，川崎輪船上季股價大漲20%，3月22日收盤價2,746日圓、創約3年來(2024年2月5日以來)新高。
「ONE」為日本3大海運商川崎輪船、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)合資設立的貨櫃船事業公司，目前川崎輪船、商船三井、日本郵船對ONE的持股比重差別為31%、31%、38%。
日本郵船社長長澤仁志日前承受日媒採訪時表明，「2024年度(2024年4月-2024年3月)海運市況根本上不沮喪。2024年度(2024年4月-2024年3月)汽車運送船事業雖陷入激戰，但是2024年環球新車販售量預估將回復至靠攏新冠肺炎(COV-19)疫情爆發前水準，將帶來正面陰礙」。
關於日本郵船於2月時上修財測一事，長通博娛樂城vip優惠澤仁志表明，「會調升財測、重要是由於貨櫃船合資事業「ONE」的運費水準超乎預期所致」。
日本郵船於2月3日將2024年度合併純益目的自350億日圓大幅上修至900億日圓(將年增1891%)。
美系通博娛樂城贏錢秘訣券商摩根士丹利MUFG證券3月10日發行海運股匯報指出，日本3大海運股(日本郵船NYK、商船三井MOL、川崎輪船K-Line)股價遭市場低估，因此將日本郵船目的價自原本預估的3,000日圓調高1倍至6,000日圓、商船三井目的價自4,300日圓大幅調高至7,000日圓、川崎輪船通博娛樂城推薦攻略也自1,400日通博娛樂城新上架遊戲圓提高逾1倍至3,400日圓。
摩根士丹利MUFG證券解析師尾(土反)拓也在匯報中指出，「日本3大海運商的貨櫃船事業合資公司「ONE」是環球最具本錢競爭力的公司，其股東代價推估高達約3兆日圓。而該3家海運商依持股比重所能分到的ONE股東代價遠高於該3家海運商當前的市值，ONE的本錢競爭力優勢尚未反應在股價上」。
