據日媒指出，鴻海(2317)斟酌建構散開型的電動車(EV)生產系統、計畫在美國和中國進行整車生產，且看好EV事業規模將逾越「聰明電話」。
日經報導21日新聞，積極布局EV事業的鴻海斟酌在美國和中國進行EV的整車生產，相較於EV要害零件會合在臺灣等地進行生產、鴻海將建構「散開型」的整車組裝生產系統，且在主動駕駛軟體上、將和日本新興企業進行配合。
新聞指出，鴻海董事長劉揚偉承受日經報導採訪時表明，車輛的動力源從引擎轉換至馬達、「將成為情報通信領域企業搶進新市場的契機」。鴻海為環球最大的電子機械代工場，目前將電子機械的生產會合在中國等東亞、並供給至環球各地，但是劉揚偉表明，在EV的部門，「不會使用同樣的會合型、有必須使用紮根於區域的散開型系統」。
據新聞，鴻海目的在2025-2027年贏得環球EV市場10%市佔，而關於EV事業規模逾越現行核心的「聰明電話等電子機械代工事業」的可能性、劉揚偉表明，「(逾越的可能性)極度高」。
新聞指出，鴻海正研發被稱為「MIH」的EV開放平臺，劉揚偉表明，藉由MIH、「將或許提供EV所必需的8成硬體產物」。
通博娛樂城推薦app另有，MIH也計畫援助主動駕駛，而在該領域上，鴻海將率先和日通博娛樂城推薦理由本新興企業Tier IV進行配合。Tier IV正研發主動駕駛軟體「Autoare」。
劉揚偉曾於3月16日揭露，計畫在北美興建鴻海首座EV工場，設廠所在將在本年內敲定、可能在通博娛樂城贏錢分享墨西哥或是美國威州。而關於盛傳鴻海將為蘋果(Apple)代工生產Apple Car一事，劉揚偉僅表明，「純屬臆測」。
鴻海於2024年1月公佈，將和中國汽車大廠浙江吉祥控股集團於EV進行普遍性配合，且和中國電動車新創企業拜騰配合、目的在2024年第一季量產M-Byte車款。
鴻海於2月24日公佈，與美國電動車與舉動計劃新創企業Fisker簽約配合備忘錄，鴻海預測在2024年第4季開端幫Fisker量產EV、預測年產過份25萬臺。
