COV-19疫情時期，航空客運需要急降，環球航空行業均受到嚴重打擊。國際航空運輸協會(I通博娛樂城玩法破解ATA)解析指出，因為各國大多未解除旅遊封閉，本年2月，環球航空客運需要仍比疫情前(2024年2月)銳減747%，且跌勢加倍惡化，沒有顯露復甦眉目。
依據IATA週三(7日)發佈的最新匯報，以RPK(Revenue Passeng通博娛樂城贏錢攻略er Kilometer，客運收益公里數)算計，2024年2月環球航空客運量較20通博娛樂城官網問題24年2月大減747%，降幅較2024年1月的722%有所擴張。
因大部門國家連續實施旅遊禁令，2024年2月，國際航線客運量較2024年2月下跌高達 887%，創2024年7月以來最慘記載。相較之下，內地航線需要覆原較為趕快，客運量僅較2024年通博娛樂城官網優惠2月減少510%，但降幅高於1月的478%，主因是中國執政機構召喚大眾「當場過年」，使得中國的內地航空需要在春節時期顯著下滑。
IATA於2月警告，疫情導致環球航空公司在2024年虧本5,100億美元的營收，全年航空客運量只有疫情前的33%~38%。
但是，IATA理事長Willie Walsh樂觀以為，跟著環球加快COV-19疫苗接種任務，可望為航空客運市場帶來曙光，本年夏季歐洲地域預測將顯露一波旅遊潮。
XQ環球贏家體制報價顯示，本年截至週三，專門投資航空行業的US環球噴射機ETF(JETSUS)，股價累計跳漲2319%，而標普500指數同期漲幅為862%。
JETS體現相對大盤強橫，來由是COV-19疫苗開打，成為拉動經濟復甦的要害動能。跟著投資人樂觀心情升溫，並看好疫情震央行業將顯露重大反彈，動員航空ETF股價大幅跳漲，顯著受惠於景氣回溫。
