成渝中線高鐵普遍建成通車后，重慶大足到四川安岳只需求十幾分鐘。欣賞完大足石刻規模浩大的千手觀音，就可以通博不出款坐高鐵去看安岳石窟美麗的紫竹觀音。2月22日，走進區域看成長·川渝奮楫譜新篇網上主題宣揚采訪團來臨重慶大足，了解成渝中線高鐵如何動員本地行業，讓川渝石窟文化串珠成鏈。
據了解，成渝中線高鐵是我國八縱八橫高鐵網沿江通道的主要構造部門，線路位于已開通運營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間，路網身份十分主要。
成渝中線高鐵于2023年1月8日正式開工，全線長2913km，重慶段102698公里，四川段1886公里，橋隧比例8494。線路從既有的重慶北站引出，新建車站6座，差別為通博出金重慶科學城、銅梁、大足石刻、四川安岳、樂至、簡州，最后引入既有的成都站。
成渝中線高鐵大足石刻站位于大足城區與石刻景區之間，差別距大足城區5公里，大足石刻景區大門08公里。建成投用后將極大氣便內地外游客參觀大足石刻，以及人民群眾方便出行。重慶市大足區交通局副局長謝吉生說。
謝吉生介紹，成渝中線高鐵建成投用后，大足將佔有一南一北兩個高鐵站，比擬大足中央城區至成渝高速鐵路大足南站的近1個小時車程，到成渝中線高鐵大足石刻站也就10分鐘，通過大足石刻站最快到重慶中央城區20分鐘，到成都主城區40分鐘。同時，極大助力大足構建成渝中軸綜合交通樞紐，快速融入成渝雙城綜合交通樞紐。
我們環繞大足石刻站打造大足石刻文化城。大足石刻文化城管委會副主任周宇說。大足區以大足石刻站作為基點安排建設核心區，打造集綜合交通樞紐、文化旅游、商務休閑、品質民宿等于一體，建設站城一體、產城景文混合成長的‘前程都會封通博直播面’。成渝中線高鐵建成后將會吸收更多游客，預測日均游客量可以從目前的約8000人增加至通博娛樂城1萬人以上。
然而，一直以來，大足都飾演著川渝巴蜀文化旅游走廊橋頭堡的腳色。
比年來，大足牽頭舉行川渝石窟保衛學術研究會、川渝石窟保衛專業與通博不出金文化發掘研究會和2022年中國文化和天然遺產日川渝地域主場都會事件。
全心推動共建成渝地域雙城經濟圈重大項目建設，與資陽共合謀劃包裝石刻文創園區、大足安岳成渝今世高效特點農業帶糧藥配合示范園區、川渝石窟寺保衛傳承與科技首創3個項目納入2022年度川渝共建項目，累計辦妥投資509億元。
我們普遍梳理《成渝地域雙城經濟圈建設安排綱要》及各專項安排計劃，策畫大足石刻綜合客運樞紐、川渝石窟寺國家遺址公園（重慶片區）等8個項目納入存儲庫。周宇說。此外，與資陽聯盟舉行項目推介事件，發行資大文旅混合成長示范區投資時機清單，總投資1400余億元。
下一步，本地將借助大足石刻文創園、川渝石窟寺國家遺址公園（重慶片區）等平臺，連續推動資大文旅混合成長示范區（大足片區）5大類68項焦點工作。積極推進川渝石刻文創園等5個共建項目，推動大足石刻文創園納入國家級文化行業示范園區創造名錄。（胡虹 焦磊）
