《MININGCOM》8月6日引述動靜起源新聞，嘉能可（Glencore Plc）（0805HK）計畫年底關閉其位於非洲剛果民主共和國的穆坦達銅鈷礦（Mutanda），重要由於鈷價大幅滑落，以及該礦玩運彩經典賽比分即時生產本錢較高的陰礙。嘉能可此前向剛果境內的福羅瑞特集團（Fleurette Group）收購了穆坦達礦業公司（Mutanda Mining）與附近的加丹加礦業公司（Katanga Mining）股份，從而佔有穆坦達銅鈷礦百分百股份，以及加丹加銅礦的8633股份。
2024年，穆坦達銅鈷礦的鈷產量為27,300公噸，佔嘉能可全公司鈷產量的逾半比重，銅產量則為20萬噸。2024-2024年時期，世足運彩線上鈷價在兩年時間裡大漲了4倍，重要由於對電動車電池需要增長的預期玩運彩 直播所動員；但是，跟著電動車電池生產漸漸轉向採用更多的鎳，鈷價也因此大幅回落，如今又回到了2024年的程度。
電動車生產商特斯拉（Tesla Inc）電池金屬供給經理瑪麗薩爾（Sarah Maryssael）就表明，依照特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的方案，集團將會用心於採用更多的鎳以及較少的運彩首頁鈷，因環球的鈷供給量有七成來自於剛果，而該國被評論許可童工介入鈷礦開採。電動車所採用的鎳錳鈷（NMC）電池漸漸從第一代質料比率為111的NMC 111電池轉向更高鎳含量的鎳錳鈷電池，包含有NMC 532、NMC 622、NMC 811等，這也提高了電動車電池的鎳花費量。
企業顧問公司Alexa Capital共同創立人瑞德（Gerard Re）以為，在電動車的爆發增長當中，銅與鋰將成為金屬市場歷久的贏家，鎳可以在中期受惠；而鈷預測將只能短期受惠，因其高漲的價錢將迫使生產商尋求替換原料。瑞德以為，可能在五年內鈷仍然較有遠景，但之後將會被鎳所代替。
鎳價本年以來已經大漲四成，是漲幅最大的商品。澳洲鎳生產商Independence Group NL執行長Peter Bradford表明，跟著電動車運彩網球分析產量的增長，用於電動車電池的第一品級高純度鎳的供給也越來越見急急。解析指出，至2030年，環球鎳需要量將會大幅增長，而此中有半數的增長將是來自於電池。
澳洲工業部匯報預估，環球鎳花費量將從2024年的230萬噸，提升至2024年的270萬噸，年均增長率到達47。重要的花費增長來自於中國大陸、日本與印尼，此時期的年均增長率差別為21、18與80，合計將令環球的鎳花費量提升125萬噸。
