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缺櫃荒不停惡化,市場上一櫃難求,航運商Hapag-Lloyd斥資55億美元,一語氣下定15萬個20呎尺度貨櫃(TEUs)對立缺櫃,為該公司史上最大宗的貨櫃訂單之一。
FreightWaves、南華早報新聞,Ge Lei是中國大型腳踏車廠的老闆。他說,貨櫃太難找,此刻到5月中之間,出貨美國必要暫停近一個月。他指出:「這不是價格通博娛樂城註冊獎金疑問,就算我甘願負更多錢,照舊沒有貨櫃」。以太平洋運輸而言,出口商一般會在5月敲定一年份的新貨運條約,很多亞洲業者趕在價錢調換之前出貨,讓缺櫃更為惡化。
眼看貨櫃嚴重短缺,H通博娛樂城開戶apag-Lloyd表明:「因為貨櫃週轉率變慢,需求遠多於平時的貨櫃量,才幹運送雷同數目商品」。美國碼頭入口大增、疫情觸發勞力短缺、嚴重塞港,都延遲了貨櫃週轉率,使得運回亞洲的空貨櫃變少。Hapag-Lloyd執行長Rolf Rolf Habben 2月份曾說,一般航行12天到美國加州洛杉磯長灘後,卸貨要2、3天,一兩週後能從客戶手上拿回貨櫃。此刻同樣航行12天,貨櫃停留時間卻更加,接著火車運送又會耽誤,需求更多時間才幹拿回貨櫃。
有鑑於此,Hapag-Lloyd決擇下達該公司史上最大貨櫃訂單之一,砸下55億美元,買入15萬個TEUs。部門貨櫃已經在第一季到貨採用,但是大多數貨櫃要在前程幾個月才會交貨。執行長Habben Jansen說:「此刻貨櫃航運業湧現空前需要,導致環球貨櫃短缺。有了近期這批貨櫃訂通博娛樂城推薦優惠單,Hapag-Lloyd能和緩當前場合,並提供客戶更好辦事」。