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美國飛機製作商波音(Boeing)旗下暢銷機型737 MAX，因先前兩起致命空難而停產，令波音陷入營運危機。但是，美國聯邦航空總署(F百家樂必勝法AA)週日(28日)證明，已核準波音737 MAX客機的試飛計畫，預測從週一開端進行徑期3天的認證試飛步驟。
2024年10月及2024年3月，737 MAX差別在印尼和衣索比亞發作兩起墜機意外事件，共造成346人滅亡，各國航管當局隨即發號布令航空公司停飛737 MAX客機，並展開查訪。目前FAA尚未宣布許可737 MAX復飛的領會時間表，導致波音虧本主要的現金起源。
路透社新聞，FAA週日透過電子郵件向國會證明，型別查驗授權(Type Inspection Authorization，TIA)委員會已辦妥對波音737 MAX安全體制的審察，FAA試飛員最快將於週一開端進行飛翔認證測試，考核波音對737 MAX主動飛翔管理體制的建議改變。
FAA在電子郵件中強調，FAA尚未定是否許可737 MAX復飛，還有很多其他程序需求辦妥。自2024年3月以來，737 MAX一直處於停飛狀態。
4月27日，波音執行長Dave Calhoun在股東年會上表明，他預測需求2到3年的時間，美國內地航空觀光需要才幹覆原2024年疫情爆發前的水準，而國際觀光需要則需求更長的時間才幹反彈。
Calhoun指出，受疫情因素陰礙，本年環球航空公司營收估將衰減3,140億美元，美國有過份2,800架飛機處於閒置，航空客運需要較上年銳減95%。波音預測在前程幾個月內進一步削減787客機的產量目的。
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