日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)2日發行報導稿公佈，因日圓較原本預期來得走高，因此本年度(2024年4月-2024年3月)合併營收目的自原本預估的30兆日圓下修至295兆日圓(自原本預估的年減07下修至年減24)、合併營益目的自255兆日圓下修至24兆日圓(自年增33下修至年減27)、合併純益目的也自原本預估的225兆日圓下修至215兆日圓(自年增195下修至年運彩兌獎條碼增142)。
豐田指出，上述改正事後的本年度財測預估是以1美元兌106日圓(原本設定值為1美元兌110日圓)、1歐元兌121日圓(1歐元兌125日圓)為條件的試算值。
路透社指出，解析師平均預估豐田本年度營益將為2兆6,120億日圓，豐田公布的預估值遠遜於市場預期。
豐田並將本年度環球新車販售量目的(涵蓋大發和日野、以下同)自原本預估的1,074萬臺小幅下修至1,073萬臺、將年增12續創古史新高記載。
豐田並同時公布上季(2024年4-6月)財報：北美新車販售量雖陷入萎縮，但是因日本、歐洲市場販售提升，動員合24小時 運彩併營收較上台灣運彩玩法技巧分享年同期發展38至7兆6,460億日圓，合併營益發展87至7,419億日圓，合併純益發展39至6,829億日圓、純益創積年同期古史新高記載。
上季豐田環球新車販售量較上年同期發展36至27萬臺。此中，日本市場販售量發展88至555萬臺、北美小幅下滑03至744萬臺、歐洲發展83至274萬臺。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間2日13點00分為止，豐田重挫247至6運彩網站當機,917日圓，稍早最低跌至6,870日圓、創3週來(7月11日以來)新低水準。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間2日13點23分為止，美元兌日圓貶值(本日圓升值)027至10711，稍早最低貶至10681、創6月25日以來新低水準；美元兌日圓1日暴貶129。
