鈷是電動車(EV)電池的主要原料，可能會成為繼稀土之後，另一個中國對付其他國家的器具。專家指出，中國管理環球6成的鈷供應，要是北京與哪國反目，可能會限制鈷的供應作為報復。
韓國先驅報19日新聞，剛果是鈷礦生產的龍頭大國，2024年環球7成以上的鈷出自剛果，並且該國14大鈷礦商中，有8家為中資持有，佔該國鈷產量的快要各半。中國堅牢支配剛果鈷礦，讓北京能操控環球60%的鈷供應。不但如此，經濟配合暨成長結構(OECD)2024年匯報指出，環球生產的鈷，有80%由中國精煉。
Energy Brainpool表明，中國的鈷霸權觸發比年來的價錢漲勢和供應危害，上年鈷價為每噸31,419美元，本年4月1日為止，價錢飆漲595%至50,105美元。前程鈷仍是賣方市場，2026年前，環球鈷需要將增至每年225,000噸，不過產量只會增至222,100噸，供不應求之下，意味中方可以挑選優先出貨對象。
對南韓來說，此種局勢令人憂心。中國可以優先供貨給陸廠寧德時代和比亞迪，這會打壓韓國三大電動車電池廠的成長，包含有LG新能源(LG Energy Solution)、Samsung SDI、SK Innovation。
專家也以為，萬一兩國關係惡化，中國會拿鈷當戰器對付南韓，一如中國在2024年限制稀土出口、報復日本。Hyundai Research Institute資深研討員Han Jae-jin說：「中國肯定有自動權，也有本事動搖(鈷)供給鏈，一如該國對稀土所做，不過此刻不是採取舉動的好機會」。他說，要是南韓在美中貿易戰中，和美國站在同一邊，中國可能會緊縮鈷供應，作為制裁南韓的外交王牌。
這早有前例，2024年南韓和美國聯通博娛樂城註冊頁面手配置薩德飛彈防備體制(THAAD)，北京祭出經濟報復，發號布令中國電動通博娛樂城玩法技巧攻略車若採用南韓製作的電池，無法贏得津貼，導致中國車廠終止與韓廠的電池條約，改找本土業者供貨，韓國業者在一夕間痛失環球最大的電動車市場。但是Han強調，目前晶片荒之下，北京可能不敢容易使出此一招數，以免陰礙半導體供應。
詞章警告，中國把持通博娛樂城活動詳情鈷礦供應，不但恐嚇韓廠，也是環球電動車和電池廠商的共同危害。
The Mining先前新聞，解析機構指出，中國對剛果的鈷礦和銅礦的支配權不停擴張，將恐嚇西方業者，泰西國家會更難打造自家電池供給鏈。
1月初中國外長王毅造訪剛果，公佈中國借給剛果的2,800萬美元抵押，原訂2024年到期，如今牟取註銷。不但如此，中國還將提供1,700萬美元的其他財政支援，幫助該國度過疫情造成的公衛危機。王毅表明，兩國簽定了一帶一路備忘錄，剛果成為一帶一路的第45個會員國。
SAFE能源安全首腦協會(Energy Security Leadership Council)的James Conay和Peter Ackerman，先前投書金融時報高呼，若放蕩此種場合，西方繼續推進氣候變遷政策、使用零排放車輛，中國在電池原料的主導身份將成為泰西通博娛樂城新手體驗金的「致命戰略毛病」，泰西對石油輸出國結構(通博娛樂城贏錢攻略OPEC)的依靠，可能轉為對中國的依靠。
