為了搶攻美國leo娛樂城在線註冊電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)訂單，Panasonic傳出將投資數十億日圓、導入設施，於來歲(2024年)開始試產特斯拉EV用新型電池「4680」。
日刊工業新聞、日經新聞25日、26日報導，Panasonic計畫在2024年開始試產特斯拉EV用新型電池，將以住之江工廠為中央、投資數十億日圓導入試產設施。Panasonic計畫試產的新型電池為稱為「4680」的圓柱型(cylindrical)電池，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在9月的電池日上公然「4680」的構思，其直徑為46cm、長8cm，較特斯拉現行使用的電池尺娛樂城賭博遊戲技巧寸更大、且電極材料也差異。
報導指出，特斯拉固然推動新型電池的內製化，不過預估部門仍將從外部進行採購，而Panasonic計畫藉由早一步進行試產，搶食來自特斯拉的新型電池訂單。電池業界解析師指出，「特斯拉恐難於將新型電池全數內製化」。
Panasonic社長津賀一宏12月24日接納日刊工業新聞專訪時表示，「容量變大、電極結構將變難題。為了研發新工法、提高可信度，有必須進行充分的驗證」。Panasonic已開始進行專業驗證，以後將藉由試產「4680」，確立工法和可信度，一旦接獲來自特斯拉的量產要求的話、預估將砸下數百億日圓進行設施投資。
依據 XQ環球贏家系統報價，截至臺北時間28日上午9點00分為止，Panasonic上揚043%至1,167日圓，本年迄今股價累計揚升約13%、表現遠優於東證一部指數(TOPIX)同時期的上揚約3%。
Panasonic最高財務擔當人(CFO)梅田博和於10月29日舉行的財報說明會上表示，已著手進行特斯拉用新型電池「4680」的研發。梅田博和表示，特斯拉執行長馬斯克公然「4680」的構思後、Panasonic就著手進行研發，且現在正預備建構試產產線。
梅田博和指出，Panasonic的強項在於電池的高容量化和安全性，「因來自特斯拉的強烈要求，且和我們追求的目標一致，因此將確切進行「4680」的研發」。
Panasonic副社長佐藤基嗣8月20日接納日本媒體聯訪時表示，為了因應特斯拉EV銷售擴大，將增產特斯拉用EV電池，計畫在兩方共同營運、位於美內地華達州的EV用鋰離子電池工廠「Gigafactory1」內增設新產線，該新產線預測會在2024年6月完成、導入生產，屆時年產能將i88娛樂城用戶評價自現行的35GWh提高1成至38~39GWh。
除擴增美國工廠產能之外，Panasonic也正考慮在歐洲興建電池新工廠(詳細新聞按此)。
