跟著疫情在泰西國家日趨嚴格,使得不少運動比賽被迫中止或脫期,這也打亂了不少品牌新操行銷布局,而臺灣做捕魚達人模擬器為自行車與高球桿頭最大製作地,大多數廠商只管中國生產基地已漸漸覆原正常行運與生產,供料也加緊預備,但花費力道的變動才是下半年營運要害。按照過往SARS經歷,運動行業復甦腳步快,因此,下半年若疫情受到管理,人們走出戶外運動也將指日可待。運送成疑問,自行車短期需要恐壓抑自行車生產基地大多數以中國、臺灣為主,部門位於歐洲,而先前受到中國疫情陰礙,使得中國生產廠區復工多延到2月下旬,而目前大多數廠商復工率過份9成,生產局勢覆原正常。但緊接著面臨的是,疫情往泰西伸張,波及到自行車重要販售市場,歐洲不少都會封城,加上鎖國政策趨嚴。因此就算生產覆原正常,透過海運送到歐洲碼頭後,也只能先放置於海外倉,須待客戶重啟積極拉貨立場,因此目前大多數廠商連續與客戶調和運送疑問,並確定是否陰礙後續訂單生產時程,不確認因素連續升溫。從花費力來看,泰西不少販售店面關閉,就算零售通路轉成線上花費,但人們只能在家防疫,不可出門的場合下,自行車需要也就被壓抑,因此不少客戶處於張望階段,陸續先消化庫存,再看後續花費力道是否回溫。以自行車網版排印廠商政伸(8481)歐洲廠來說,僅管人為都覆原正常上班、生產,不過大多數以消化先前訂單為主,第2季訂單變得不確認因素升高,而越南、臺灣廠區則相對連續不亂生產,先前在各地散開生產布局現在足顯主要。複材大廠拓凱(4536)也同樣面對歐洲內陸運輸的疑問,疫情加劇至今,大概2~3天就要跟客戶除舊運輸與訂單局勢,不只陰礙生產出貨,更與下半年備料手段深厚關連。事實上,不光捕魚遊戲打魚機攻略是下游製作廠商如履薄冰,上游更是如此。碳纖維絲市場被日本大廠把持,已往每季都喊要調漲價錢,但目前面臨疫情趨嚴,本年以來無此聲浪,可見整體行業的確處於不確認性遮蓋。E-Bike發展不變,下半年靜待旺季需要突起自行車雙雄龐大(9921)、美利達(9914)等自行車供給鏈齊看好E-Bike發展趨勢領會,像是美利達2024年前兩月出貨量已經優於2024年首季體現,公司以為,E-Bike趨勢領會,需要仍大於供應,加上2024年提升很多新款車種開案量,因此2024年E-Bike出貨局勢應可連續增溫。龐大則以為,2024年新冠肺炎疫情打擊環球經濟動能,繼亞洲之後,泰西疫情也連忙惡化,環球經濟充實不確認性,將為集團經營帶來挑釁,因此將深厚觀測疫情後續成長,並採取必須的因應舉措,以減低對集團營運的陰礙。而匈牙利新廠區將於本年年中開端投產,臺灣廠則連續強化主動化生產。展望後續自行車行業,下半年為傳統自行車行業旺季,加上疫情若在夏天捕魚遊戲破解版本牟取管理,旺季需要仍可期望。業內人士解析,按照過往SARS經歷來說,渡過疫情後,人們還是會掛心民眾運輸交通會有沾染危害,因此在通勤上會抉擇自行車,假日休閒事件也會往戶外走,因此待這一次新冠肺炎疫情渡過,應當也可以預期整體需要復甦的力道。比賽促換桿潮,短期恐壓抑需要觀測高球行業的成長,比賽的觀測不可少,終究人人都想當像綠夾克名人揮出制勝一桿。目前高爾夫球四大國際主要比賽,已經有兩場公佈脫期,涵蓋4月的美國名人賽與5月的PGA錦標賽都決擇脫期,而6月的美國高球公然賽最近也傳出脫期的聲音,只管官方以為言之過早,但恐怕將是古史上初次由於非戰役而脫期比賽的範例。而7月的英國公然賽目前仍將如期舉辦。
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