歐盟汽車碳排尺度趨嚴，促使各家汽車製作商斥資重金開闢電動車。德國福斯集團(Volksagen)執行長Herbert Diess日前向媒體表明，為避免數十億歐元的歐盟碳排放罰款，該公司正在轉向電動車成長，但此舉不會妨害利潤，仍可望維持贏利。
路透社14日新聞，Diess 14日承受媒體拜訪時說：「我們預測贏利率不會降落。我們的優勢在於，福斯旗下所有品牌的電動車都採用雷同的平臺，並採用採購自中國的雷同電池。」
Diess台灣539中獎機率表明，福斯預估，全電動SUV「奧迪E-tron」2024年的總計銷量可達近2萬輛，本年首度露面的純電動跑車「保時捷Taycan」也已販售一空。此外，福斯最近推出的首款電動量產車3，目前訂單已排到2024年中。
Diess另提到，他對於中美貿易戰感覺憂慮，大樂透多少錢固然已往6個月來，福斯在中國的市占率連續發展，到達19，但貿易戰帶來的負面陰礙，已導致福斯在中國的銷量顯露下滑。
依據Yahoo Finance報價顯示，14日福斯(VOWDE)股價上漲084至16235歐元。
中國為環球最大電動車市場，但受執政機構削減補貼、經濟放緩陰礙，使得銷量漸漸下滑。依據中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers，CAAM)14日宣布的數據，包含有融合動力車和純電動車在內的新能源車，本年9月銷量比上年同期大減342，較8月的跌幅(158)進一步擴張。
外媒先前新聞，本年上半年，中國六合彩結果新能源汽車的整體銷量較上年同期大幅發展50，但7月六合彩 算法銷量異常下滑47，為近兩年多來初次降落，來由是中國在6月底將電動車補貼大砍至少65，花費者紛飛趕在限期之前購入電動車，但隨後買氣消退。
福特汽車(Ford Motor)9月10日在德王法蘭克福車展上公佈，本年預測將在歐洲市場推出8款電動車，藉此推進實此刻2024年底前以電動車作為販售主力的目的。
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