貨櫃航運缺櫃疑問連續延燒。固然市場原先期盼，中國夏曆新年將給航運業者喘息空間、從頭調度數目巨大的空櫃，但如今看來，能喘息的時間好像相當短暫。
The Loadstar 12日新聞，託運人、運輸業者原先但願趁為期兩週的春節假期找到貨櫃、從中國運出貨物，緩解供給鏈包袱，但SEKO Logistics (SEKO物流)環球航運控制兼遠洋手段部副總裁Akhil Nair受訪時揭露，就算業者春節時期從頭調度了合乎邏輯數目的貨櫃，但這些貨櫃大約3月的第四週或4月初就會用完。他說，「我們好像進入永久稀缺(perpetual scarcity)的輪迴。」
Nair並表明，跟著時間已往，市況跟夏曆年前的狀態愈來愈相似，貨櫃需要已經超出供應。他說，「中國南部及中部地域，貨櫃短缺疑問有再現眉目，縱然貨運流已改良，依舊有其他因素限制產地供應。」
Nai通博娛樂城註冊送抽獎r直指，假設場合樂觀、長灘(Long Beach)場合改良且積壓訂單清空，航運業者也順利將空櫃從美國調回，一旦第二輪疫情刺激計劃通過、振興支票寄發，大眾就很可能會跟拿到第一輪支票時一樣大買商品。他說，所有眉目顯示，庫存水位尚通博娛樂城推薦紅利未覆原至疫情來襲前的尺度，零售業者重建庫存的舉動看來還未辦妥。
美國總統拜登(Joe Ben)3月11日簽約了19兆美元財務刺激計劃，3月底前就會把最多1,400美元的振興支票頒發給大多數人民。
Nair估算，3、4月至7月時期，航運業者約可贏得100,000-150,000口20呎櫃(TEU)，但倘若需要連續通博娛樂城返水優惠延燒，這些貨櫃很快就會用完，這幾乎是體制性的短缺疑問。
但是，Drery Shipping Consultants貨櫃器材資深解析師John Fossey直指，遭淘汰出局或於二手市場出售的貨櫃數目開端減少，加上新造貨櫃激增40%，預計環球20呎櫃供給量將發展65%，2024~2024年每年有望發展3%。他說，當前貨櫃短缺疑問，並不是由於沒人投資，而通博娛樂城註冊禮包是跟疫情攙和供給鏈有關。舉例來說，亞洲至北歐航線，貨櫃週轉一趟通常只需花65天，如今卻延伸至100天。Fossey以為，這應當是臨時性的、勢必會自行改正，疑問是甚么時候。
環球缺櫃疑問目前依舊嚴重。日經報導新聞，因環球海上貨櫃嚴重短缺，空貨櫃優先流向中國、流往日本的數目較少，連累2月份日本輸美貨櫃量較上年同月大減436%。
新聞指出，海上貨櫃運輸需要進入3月後仍不見衰退、運費連續高漲。依據上海航運買賣所指出，3月上旬從上海運往美國西岸通博娛樂城出金要多久的40呎貨櫃運費達4,008美元個、是上年同期的約3倍水準。
