德國戴姆勒公司1日晚與中國本土汽車企業、北京汽車集團簽約股權改變協議，在兩方合資財神娛樂城體驗金公司北京疾馳的股權比例由之前的50變為51。這也是在中國內地的汽車合資企業中，中方第一次贏得對合資公司的控股身份。
業內人士解析，此次北汽集團與戴姆勒股權重大變動的一個顯著特征是，兩方的配合開端深入到北汽自主品牌產物領域，而這將可能是推進中國本土汽車企業開創與外國汽車巨頭新合資時代到來的一個開端。
1983年，北京汽車第一個與美國克萊斯勒公司合資成立北京吉普公司，也是中國汽車產業的第一家合資企業。自此以后，50比50的股權分發就一直成為中國汽車合資企業的尺度模式，中方在合資企業中未曾贏得過主導權。整整30年后，也正是北京汽車第一個打破了中國汽車行業成長的這一固有模式。
長年來，內地的合資汽車企業實際上成了國外汽車品牌的代工場，核心專業等一直都把握在外方手中，對于合資企業的掌控，外方也一直也處于強橫身份。
此次戴姆勒這一世界第一流的汽車企業放下身段，承受中方在合資企業中控股，據業內人士解析，有以下因素。
首要，中國汽車市場和本土汽車企業的成長提升了手中的籌碼。據中國汽車工業協會數據顯示，2012年中國汽車產銷量差別到達192718萬輛和193064萬輛，同比差別增長46和43，再次刷新環球記載，持續四年蟬聯世界第一。疾馳、寶馬、民眾、通用等國外汽車巨頭都把中國作為最主要的市場，強力增強在中國的投入和本財神娛樂城下載土化水平。
同時，中國本土汽車企業的成長也加強了外國汽車巨頭與中國企業加深配合的自信。作為中國前五大汽車制造商之一，北汽集團在2012年共販售汽車170萬輛，是內地汽車產業增長速度最快的汽車集團。從2003年開端，北汽集團與戴姆勒公司的配合就已經開端。10年之間，從成立合資公司、企業專業升級、專業開闢平臺建設，到核心專業領域配合，兩方的配合水平不停加深。
戴姆勒公司董事會主席兼梅賽德斯-疾馳汽車集團總裁蔡澈博士表明，這表現了彼此之間的信賴與配合關系上升到了全新高度，凸顯了兩家公司攜手共創前程的歷久允諾，確保配合兩方共同積極地致力于在中國汽車市場的成長。
同時，這種變更也使中國本土汽車企業在與外國汽車巨頭的配合中，終于從代工場的身份開端向專業、品牌、控制等方面深化，開財神娛樂詐騙端真正借助引進來提高自身的專業和品質程度。
在此次兩方簽約的協議中，除了北汽集團對北京疾馳控股51外，還有一個主要的變更，即是戴姆勒公司將持有北汽集團旗下的北京汽車股份公司12的股權。
據介紹，北京汽車股份有限公司是北汽集團旗下專門擔當自主品牌乘用車業務的子公司，被北汽集團列為上市方案的焦點企業。戴姆勒公司將向北京汽車股份公司董事會派兩名董事，致力于北汽自主品牌乘用車的成長。
戴姆勒持股北汽股份將有利于在資本、專業、控制、品牌等各個方面增進北汽自主財神彩票品牌的猛進，同時也將對增加疾馳品牌在中國的市場體現起到推進作用，北汽集團董事長徐和誼表明。
從北汽集團了解到，目前北京疾馳前程成長焦點項目已經普遍發財神娛樂城詐騙動，包含有戴姆勒本土外首個啟動機工場及具有亞洲伴同業最大單體組織的MRA總裝車間已普遍落成、戴姆勒本土外首個研發中央建設普遍鋪開、北京疾馳二期工程開端發動等。（李志勇）
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