大橋很壯觀，車開到橋面上時，搭客們都不約而同地拿起電話拍照、錄視頻，紀實下世界最長跨海大橋的風貌截至目前，我們觀光社推出的游覽體會港珠澳大橋項目已經全體滿額
圖為旅行者在港珠澳大橋穿梭巴士上等到起程。 新華社 張加揚攝
1月24日，世紀工程港珠澳大橋的通車引起世界矚目。很多人更是慕名而來，一睹大橋的雄姿。粵港澳的旅游業者以為，一橋連三地不光帶來了交通上的便利，同時也讓大灣區的旅游業牟取新契機。加上此前廣深港高鐵的開通，旅行者想要在大灣區甚至泛珠三角地域來一場說走就走的觀光，已變得簡略可行。
大橋成熱點景點
大橋本身即是熱點景點，哪怕不去其它場所玩就看一眼大橋我覺得都值得。一聽到網紅港珠澳大橋通車的動靜，來自廣東中山的趙女士就開端查詢涵蓋游覽港珠澳大橋的旅游項目，預備報團去一睹大橋風貌。
實質上，與趙女士有同樣嗜好的人不在少數。中山國旅關連線路的擔當人吳雪芬表明，目前大橋游很受迎接。她地點的觀光社首發1人，后面的團已經排到Q8娛樂城詐騙了12月，並且每日都發團。許多游客都去過香港，報名的游客重要是看大橋。
打開廣之旅國際觀光社的官網發明，該觀光社已經推出由廣州或佛山起程、以參觀港珠澳大橋為主的一日游產物，價錢在2元至3元之間。該線路獨特注明乘穿梭巴士親登港珠澳大橋，賞一橋八景，目前已有多個日期顯示滿團。此前，廣之旅首發團2個名額一Q8 博弈經推出，36小時內即告售罄。
據了解，登橋后，游客可以看見橋上的帆船雙塔、中國結橋塔、海豚塔等地標，也可以遠眺孤立洋水天一色的景象。假如命運好，游客還會看到中華白海豚在水面上游弋的配景。但是惋惜的是，目前大橋的人工島臨Q8娛樂城ptt時不可泊車，所以游客無法登島眼見整個大橋的風采。
港澳一日任我行
在港珠澳大橋通車前，搭客乘坐大巴往返香港和澳門、珠海之間需消費近4小時，坐船雖只需4分鐘，但也有顛簸暈船、受氣象陰礙大等不幸因素。如今，大橋的連結讓三地之間形成一小時生涯圈，也讓港珠澳的短途游變得更有看頭。據統計，僅大橋開通首日，經大橋往來粵港澳三地的車輛就數以千計，旅行者則數以萬計。
大橋香港段的出發點位于大嶼山島鄰近，因此大橋通車讓珠海、中山、江門等地的游客一下大橋就能直接去迪士尼樂園、昂坪36、大澳漁村等香港西部地域旅行游覽，比此前先從深圳過關進香港市區、再換乘去迪士尼等地的方式要節省許多時間。為此，這些景區紛飛聯手并與大橋兩邊的旅游、客運、零售等關連業界配合，推出套票，借重拓展機緣，尤其是吸收粵西地域的游客。
昂坪36董事、總經理關敏怡表明，乘坐昂坪36纜車可從高空俯瞰港珠澳大橋全貌，因而有望吸收不少想看橋的游客。她預測本年11月至12月，由澳門、廣東等地來這一景點的游客將增長約1。
對于香港市民來說，坐巴士過大橋可以看到壯美風景，到澳門可以體會葡國風情、到珠海可以游長隆主題樂園、到粵西地域可以享受田舍樂，這些看點也都吸收他們去觀光。僅大橋通車當日，就有數百名香港市民體會了這趟路程。
一程多站更走俏
港珠澳大橋讓三地形成一小時交通圈，而不久前廣深港高鐵的開通也讓香港和大灣區乃至泛珠三角地域的聯系更親密。雙豐富利益好之下，該區域的一程多站觀光加倍走俏。
比如福建、湖南、江西、云南等廣東周圍省份的旅行者可以坐高鐵沿途游玩廣州、深圳、香港等地，之后從香港坐大巴途經大橋直達澳門或珠海，再到粵西地域旅游。幾乎可以說走就走隨到隨走。
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廣州南湖國旅總經理鄭年軍表明，以后從廣州南站出來的游客，可以先去北京路文化旅游區、南越王宮博物館，接著去MAG全球魔幻世界、長隆主題樂園；之后到珠海，那里有橫琴長隆度假區，還有溫泉度假區；再到澳門看看；最后到香港大嶼山的迪士尼樂園、海洋公園等地游覽。
此外，由于香港是知名的國際郵輪港，大橋+高鐵的通車讓國內中西部地域和粵西地域的游客或許快速地抵達香港，在香港游覽后搭乘郵輪前去東南亞、日本沖繩游覽，一舉多得，性價比高。
對于從外國來華的游客來說，不論他們從香港或澳門入境，他們都可以自如地往來兩地，并自由抉擇從香港或澳門北上前去國內。假如想坐高鐵到國內都會旅行，他們既可以抉擇從澳門入境在珠海搭乘，也可以在香港西九龍站通Q8娛樂過一地兩檢后，直接搭乘北上列車，沿途飽覽中華大地的風光。（柴逸扉）
2024-03-16
