有白色黃金之稱的石油，突兀在最近變得黯淡無光，賤如沙土。4月20日，紐約商品期貨買賣所5月交貨的輕質原油（WTI）期貨價錢史無前例地跌為負值，為每桶-3763美元。后續幾天，固然國際油價已從低點回升，但這與美國向伊朗發出軍事恐嚇的地緣政治報導有關。宏觀的大勢仍是，在需要缺陷、供給多餘和環球存台灣彩券 線上買儲本事有限的場合下，前程一段時間里低油價可能成為常態。
本輪低油價最直接的來由顯然是新型冠狀病毒疫情。由于世界各國為遏制疫情而出臺社交疏離舉措并暫停許多產業的生產，環球石油需要降落了13擺佈。新冠病毒疫情目前還看不到平息的曙光，再加上其對經濟構成的歷久下行包袱，石油需要和油價恐怕很永劫期里不會顯露強有力的反彈，我們即將進入一個新的便宜石油的時代。
除新冠疫情之外，產油國之間不合時宜的價錢戰也對油價下跌起到了推波助瀾的作用。部門出于打壓美國頁巖油行業的目標，俄羅斯和沙特采取了增產和打價錢戰的做法，然而在一個油價本就不振的時代，這一舉動終極產生了殺敵一千、自損八百的功效。美國新興的頁巖油行業一蹶不振，尤其是已背欠債務包袱的企業將陷入逆境，但包含有俄羅斯和沙特在內的產油國也將承擔龐大虧本。
這將和新冠疫情疊加在一起，造成產油國的政治不穩甚至動蕩，尤其是一些財務懦弱的窮國可能很快面對國家破產的危險。對于這方面的國際政治變動，中國及海外投資的中企需求運彩 世界盃冠軍提前做好危害接應預案。
中國的對外能源政策也有必須依據新的現實而進行微調。近十幾年來，基于油價將歷久維持高位的預期，出于能源安全及國家安全方面的斟酌，再加上對國際沖突爆發的場合下石油供給通道被割斷的掛念，中國高度珍視同亞非拉產油國之間的配合，此中包含有一些與西方關系不睦的國家。中國與這些國家創設戰略配合關系，簽定歷久的石油入口合同，介入其內地的石油探查開闢建設，并采取其他配合方式運彩 正規賽。
這些具有歷久戰略意義的配合關系應該繼續維系，但鑒于低油價時代依賴國際市場將能知足中國需要的現實，中國在維系這些配合關系時，緊張感可以有所減低，應當更珍視與這些國家配合時面對的債務危害和政治危害，并投入更大精神協助這些國家改進內地治理和改良民生。
鑒于低油價時代將減低中國入口石油的包袱，中國可以充裕應用這個時機窗口，進一步推動石油進出口控制系統和價錢機制的革新。
具體而言，應該進一步放寬原油入口限制，賦予相符前提的煉油企業（尤其運彩無法投注是民營企業）入口原油的資質和採用權，執政機構控制方式要進一步去行政化，減少對企業自主權的干預；同時要進一步走向由市場形成製品油價錢的機制，縮小內地油價與國際油價之間的差距，縮減尋租和套利的空間。這一方面有利于在國有與民營企業之間形足球運成良性的競爭格局，另一方面可以讓寬泛大眾實其實在地享受到國際油價降落的優點，減低大眾生涯本錢，協助中國經濟更快走出新冠疫情造成的沖擊。
當前跟著新能源行業的成長，后石油時代的微光已初步可見，但石油不會退出舞臺，新能源和傳統能源將歷久共存。低油價的蠱惑可能導致新能源行業的競爭力減低，給其帶來包袱，出于長遠斟酌，中國應該保持并進一步加強對新能源行業的政策支持，避免其萎縮。同時低油價也是探討碳稅的一個好機會，由於在這種場合下出臺碳稅更輕易被承受。盡管中國目前并沒有出臺碳稅的時間表，但跟著國際氣候政治的成長和中國受注目水平的上升，該疑問將早晚被提上日程，可以趁此時機提升在這方面的商量。
當然，國際市場隨時在變動，低油價并不是永恒的，如果低油價沖擊導致過多石油產能削減、過多企業破產，前程也可能顯露油價飆升的場合。但假如中國能在低油價帶來的低包袱期間加速推動革新，就能更好地面臨前程國際油價的激烈波動，在風波中應付自如。（劉波）
