長年來，人們談及旅游裝備時，注目點重要會合在游艇、房車、板屋等大型旅游裝備上，而帳篷、睡袋、漁具等小型旅游裝備才是民眾旅游者買入的焦點。本年五一時期，各地近郊帳篷如云、露營旅游方興未艾的報道引起旅游喜好者的注目，這也反應了上年在旅游裝備展覽會上熱銷帳篷的去向。
旅游裝備可分為固定旅游設施裝備，包含有游樂設施、纜車等；大型挪動旅游裝備，包含有直升機、滑翔機、房車、挪動在房屋中、游輪、游艇、雪地摩托、水上摩托等；小型挪動旅游裝備，包含有無人機、帳篷、滑雪板、衛星定位服裝等自己攜帶和穿著的旅游裝備等。
小型挪動旅游裝備在旅游事件中的耗損速度過份通常同類商品，因此小型挪動旅游裝備也稱為小型旅游裝備花費品。小型旅游裝備花費品又分為民眾小型旅游裝備花費品和高檔小型旅游裝備花費品。民眾旅游裝備花費品與同類非旅游裝備花費品的分別重要是質量更高和性能更全。各類旅游裝備依照利用環境又可以分為山地旅游裝備、水上旅游裝備、水下旅游裝備、冰雪旅游裝備、文化旅游裝備、康健旅游裝備等。
各國對大型旅游裝備需要不同很大，此中，美國在游艇、房車、直升機等方面的需要遠超其他旅游發財國家和地域。北美、歐洲、東亞的冰雪旅游發財國家對大型冰雪旅游裝備的需要也遠超其他國家。歐洲、美洲、大洋洲、北非、東南亞沿海旅游發財國家和地域對大型水上水下旅游裝備的需要遠超其他國家通博體育。
國外旅游裝備發財國家的旅游裝備制造業古史久遠，不論從品牌、專業、質量、還是從對需要的把控、設計的首創和完善等方面都有較大的領先優勢。
比年來，內地旅游裝備制造業程度跟著我國內地旅游裝備需要的增長和科技及制造業的先進逐步在提高。但不論是高檔纜車、游樂設施等，還是高端海上游輪、游艇、風帆、雪上摩托、水上摩托、房車等，入口占比照舊很大。縱然小型旅游裝備花費品里的高檔泳裝、冰鞋、釣具、護目鏡等，也需求通博娛樂城評價大批入口。內地的旅游裝備供應還難以知足旅游市場成長需要，大型通博傳票旅游裝備的核心部件依靠入口，大型旅游裝備和高檔小型旅游裝備制造企業競爭力不強、專通 博 優惠業程度較弱、科技研發本事較低，并且缺乏著名品牌。
固然國家一直高度珍視旅游裝備的成長，持續長年頒布若干個開導旅游裝備成長的文件，不過由于旅游裝備研發、制造、販售涉及多個領域、產業、部分，各地往往是雷聲大雨點小。此刻建設旅游裝備制造基地的只有廣西柳州市等少少數地域。
旅游裝備制造業基地缺陷有多種來由：一是大型旅游裝備和小型高檔旅游裝備花費品的需要單品批量不大，定制化需要多。二是大型旅游裝備和小型高檔旅游裝備花費品對技術人才的需要高。一些園區不是不想引進高檔旅游裝備企業，只是依照通常產業引進時，這些高檔旅游裝備企業或是引不來，縱然來了也留不住。其來由是本地缺少充足多的高檔旅游裝備企業的技術人才，包含有控制、研發、設計、生產、營銷、宣揚等方面的人才。比如，內地諸多游艇制造企業固然也有游艇生產，但要害器材需求入口，艇內的裝修由於缺乏人才與國外高檔游艇差距很大，有時只能內地生產艇體，然后運到國外裝修。三是大型旅游裝備和高檔小型旅游裝備花費品的制造地與採用地關聯深厚。簡樸說即是水上裝備制造企業要鄰水，冰雪裝備制造企業不可間隔冰雪太遠。
開展旅游裝備制造業基地建設要注目幾個方面：
首要，要依據本地工業根基、科技程度、人為物質、地理環境位置等前提，明了基地的成長方位。是成長不同種類前提要求較高的大型旅游裝備、高檔小型旅游裝備花費品，還是成長相對前提要求較低的民眾小型旅游裝備花費品？
其次，旅游裝備制造業基地建設要交融金融辦事。比如，為大型旅游裝備制造企業提供基金支持，解決企業資本缺陷的疑問。從國外旅游裝備發財國家和地域的經歷來看，大型旅游裝備制造企業可以與金融機構和買入者多方協作，用融資租賃的方式使大型旅游裝備制造企業既可以佔有可信的回籠資本渠道，又可以大批生產產物。因此，金融辦事是成長大型旅游裝備制造業的主要支撐。
最后，不論哪類旅游裝備制造業基地都需求勉勵科技首創。旅游裝備離不開科技首創。國外許多旅游裝備甚至是采用最新科技成績研制的軍民兩用高檔裝備。
目前，旅游裝備制造企業辦事化、旅游裝備研發科技前沿化、旅游裝備產物定制化、民眾旅游裝備花費品時尚化等已成為主流。后疫情時代，企業需求轉型升級，制造業正在調換布局，旅游業需求新的旅游裝備，旅游裝備制造業需求升級。因此，此時開展旅游裝備制造業基地建設合法當時。(陳斌)
