Q8娛樂城取款優惠_晶片荒美日歐都求援如何看這場車用斷炊風暴?

環球晶片缺貨危機近期升高到國家層級，包含有德、日、美都開始與臺灣政府交涉車用晶片供貨疑問。相關動靜讓產業人士大感詫異，重要是由於晶片荒已不是一兩天的事，在市場自由經濟下，本該交由市場機制決意，如今政府出面干預，難免令人憂慮是否出現了「市場失靈」現象，或是另一場政治賽局的起始。先來看到車用大缺貨的導因。現q8娛樂城體驗金注意事項在車用半導體多由英飛凌、恩智浦、德州儀器等大廠掌握在手中，M就佔據了環球約84%的市場份額。事實上，早在2024年新冠肺炎爆發前，因為車市低迷好久，相關業者庫存水位已不高，在加上疫情擾局，不少車廠紛飛出面示警並大砍訂單，導致去(2024)年上半年汽車供給鏈陷入團體驚愕。同一段時間內，由新冠肺炎所帶動的防疫、遠距商機高漲，還有貿易戰觸發的缺料驚愕，各大晶圓代工廠產能被趕快填滿，並掀起一波漲價潮。進入2024下半年，汽車零組件與晶片需求回升的速度高於預期，這時晶片商才想到要建庫存、回頭要產能，已經為時已晚，晶圓廠幾乎擠不出空間，在缺少晶片下，汽車產業面對斷鏈危機。面臨外國政府求援，經濟部上周和業者調和後，訂出三個想法來辦理車用晶片短缺疑問，包含有優化生產線、拉高車用晶片支持比例、及調和其他廠商是否批准將晶片產能分給車用業者。而臺積電等臺灣晶圓代工廠也表示會與車用晶片客戶積極談判。