攜程新用戶機票預訂Q8娛樂城詐騙頁面，主動為用戶勾選航空不測險，不仔細看就會被搭售蒙混過關。
（圖片來自互聯網）
接到報料信息顯示，攜程仍然在機票預訂頁面默認勾選保險。然而登錄該OTA的客戶端時，卻沒有發明報料者說的這一現象，這究竟是怎麼回事？OTA針對差異的用戶區別看待？為了理清這一現象，差別用三種用戶地位預訂機票，疑似OTA應用大數據分辨新老用戶，花費者尤其是新用戶在網絡預訂機票時，要獨特注意搭售現象。
OTA疑用大數據分別看待為新手貼心選保險
南邊日報接到多位新手用戶反應稱，在攜程預訂機票時，會默認勾選航空不測險。而隨即用個人的電話體會預訂流程，卻沒有發明這一場合。為了理清這一現象，差別用常用用戶、採用頻率較低的用戶、新注冊用戶三種用戶地位預訂機票，結局發明，新老用戶在預訂流程中顯露了被區別看待的場合。
首要登錄陸常用賬號和少用賬號，在攜程網站抉擇廣州飛北京等多條航線，在關連頁面發明，當前攜程網站和客戶端都提供套餐預訂和平凡預訂兩種計劃。比如，只精華擊了套餐預訂，便會默認勾選38元車酒券，并且無法中止；而點擊平凡預訂，會顯露是否需求車酒券的彈窗，兩種預訂方式城市在增值辦事頁面提示買入航空不測險。不過，當用新注冊的攜程賬號進行同樣操縱時，到增值辦事頁面卻默認勾選了3元的航空不測險，更改多條航線，均顯露了同樣的場合。
用客戶端訂機票遇到強制看廣告
不光是新老用戶會遇到到疑似大數據的區別看待，在攜程客戶端，抉擇套餐預訂和平凡預訂的用戶待遇同樣存在分別。用三個用戶地位登錄攜程客戶端，點擊多個航班的平凡預訂，均會彈出5秒時長的廣告，看完廣告才幹進入訂單詳情頁面。此后每次改動航班，抉擇平凡預訂，城市彈出同樣的廣告，并且無法手動關閉。此外，採用攜程客戶端預訂航班，無論抉擇哪種預訂方式，在付款過程中城市顯露買入附加辦事的提示窗口。
在美團、飛豬、同程、去哪兒、馬蜂窩五個平臺中，用新舊用戶地位登錄差別進行買入機票的測試，在網站和客戶端均未發明默認勾選產物的疑問。訂單頁面顯示的價錢明細中，涵蓋機票、機建和燃油費用，沒有顯露其他額外的附加費。
業內人士表明，由于機票代辦傭金降落，機票業務利潤萎縮，如何通過新的策略既無束縛販售又能提升利潤，看廣告可以算作機票代辦商在創建利潤空間上的新做法，預測以后會有越來越多的機票代辦商跟進。
不可以束縛搭售欺瞞將抉擇權交還花費者
上年在線旅游機票搭售疑問鬧得沸沸揚揚，眾多平臺存在花費陷阱，在用戶無知情的場合下默認勾選航空保險、嘉賓安息室、機場接送機等辦事項目，頁面沒有任何顯著提示，甚至將中止按鍵藏在極為隱蔽的角Q8娛樂城登入落。針對這一現象，上年8月民航局進行了清除整治，領會規定制止機票搭售，不得以默認選項方式出售機票以外產物。本年1月初，民航局起草的民航新客規（征求觀點稿）再次強調，承運人或販售代辦人在販售客票的時候，不得以默認抉擇方式為旅行者作出買入付費辦事的抉擇。
據了解，內地在線旅游平臺的盈利重要來自廣告費、代辦傭金和批發差價，但由於競爭劇烈，各平臺紛飛采取低價手段，以本錢價甚至傭金補貼的方式吸收用戶，因此只能通過束縛販售附加產物來牟取盈利。有業內人士指出，在線旅游平臺中止束縛搭售之后，利潤的確有所壓縮，但實在有時機借此提高花費者的自主保險意識。包含有耽誤險、自己安全險、接送機等產物，都可以依照花費者的自己意愿、出行需要、經濟本事進行買入。在線旅游平臺中止束縛販售，實質Q8娛樂城上也是放權給花費者，讓他們自主進行保險的抉擇。
