據自然氣加工網站動靜 跟著液化自然氣需要慢慢復蘇，環球自然氣庫存不停膨脹。另有跟著經運彩 活動濟復蘇，對第二波疫情爆發的憂慮加劇了市運彩 傷停場的謹嚴心情。 貿易和航運動靜人士稱，日本、韓國和歐洲等國的自然氣儲罐已滿，幾十艘液化自然氣油輪正在閑置。 數據情報公司Kpler解析師麗貝卡?玩運彩足球賈表明，已將2博弈討論日職和局 運彩7艘滿載液化自然氣的油輪標誌為漂浮，此中8艘表示目標地為日本。Kpler以為，假如一艘船在水上航行過份五天，則標誌為漂浮。 由于疫情迫使旅店和餐廳關閉，以及工場暫停運營，日本液化自然氣最大入口國的自然氣需要一直疲弱。5月份，商務部分的自然氣販售較去年同期降落了50，而工業部分的自然氣販售則下滑了20-30。 日本4月初公佈的緊要狀態一直連續到5月下旬，5月份的月度液化自然氣入口量創下10年來的最低程度。 動靜人士向路透社表明，韓國最大的液化自然氣入口國韓國自然氣公司已將數批貨物推遲至本年下半年，來由是該公司正在接應高庫存。 暖冬過后，歐洲自然氣庫存也一直處于創記載程度。 船舶經紀人辛普森·斯賓塞·楊解析師表明：預測在注入季候了結前，歐洲西北部的儲備容量將到達最大容量，預測8月份還需求一段時間。（吳恒磊 編譯自 自然氣加工）
